工業(yè)機器人
主動迎接機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代。在傳統(tǒng)機器人產(chǎn)業(yè),四軸機器人供應,國內(nèi)機器人企業(yè)不可能短期內(nèi)實現(xiàn)超越。在伺服電機、控制器和減速器等零部件領域,也不可能很快實現(xiàn)自主化。但是,我們也要清醒地意識到,四軸機器人廠家,面對機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代,傳統(tǒng)的零部件將不再是“”,新的“”零部件將重新誕生。未來,中國的機器人研發(fā)更應該關注信息技術在機器人領域的深度應用。谷歌、微軟、英特爾、思科等一大批信息技術領域的頂jian企業(yè)紛紛布局機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代就是一個新的信號。
UR機器人
奧斯特加博士不僅是UR機器人的之一,也是丹麥工業(yè)機器人制造商Universal Robots (優(yōu)傲機器人)公司的創(chuàng)始人之一兼現(xiàn)任技術官。作為合作型機器人領域的先驅(qū)人物,奧斯特加博士依然憑借對機器人技術的深入研究和對市場需求的敏銳bu捉,持續(xù)地竭力開發(fā)全新的機器人應用。
第十七屆中國工博會機器人展上,四軸機器人設計,Universal Robots (優(yōu)傲機器人)公司也將攜旗下完整的合作型機器人系列亮相國家會展中心(上海)4.1館,向與會者展示合作型機器人的應用實例。
工業(yè)機器人
我國的工業(yè)機器人技術及其工程應用水平和國外比還有一定的距離,如:可靠性低于國外產(chǎn)品;機器人應工程起步較晚,應用領域窄,生產(chǎn)線系統(tǒng)技術與國外比有差距;在應用規(guī)模上,我國已安裝的國產(chǎn)工業(yè)機器人約200臺,約占已安裝臺數(shù)的萬分之四。以上原因主要是沒有形成機器人產(chǎn)業(yè),當前我國的機器人生產(chǎn)都是應用戶的要求,“一客戶,一次重新設計”,品種規(guī)格多、批量小、零部件通用化程度低、供貨周期長、成本也不低,而且質(zhì)量、可靠性不穩(wěn)定。因此迫切需要解決產(chǎn)業(yè)化前期的關鍵技術,湖州四軸機器人,對產(chǎn)品進行quan面規(guī)劃,搞好系列化、通用化、?;O計,積極推進產(chǎn)業(yè)化進程.
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