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主營：傳感器 氮氧傳感器 尿素泵 尿素噴嘴 噴油器 噴油泵 液位
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燃油計量單元屬于精密元件，如果保養(yǎng)維護不當或采用劣質(zhì)濾芯，往往會導致燃油中水份或雜質(zhì)過多，從而引發(fā)燃油計量閥芯磨損或卡滯，進而導致發(fā)動機無法正常工作。
簡單故障案例分析
例如電控共軌發(fā)動機下坡減速的過程中，1000925884濰柴國六液位傳感器供貨商，發(fā)動機會進入減速斷油模式，也就是會切斷噴油器噴油，此時進燃油計量電磁閥應該是完全關閉狀態(tài)，以防止油軌壓力持續(xù)升高。
但是如果計量單元有卡滯情況存在，不能完全關閉將會導致軌壓持續(xù)升高，從而造成共軌過高，泄油閥(限壓閥)將被強行沖開。此時手摸回油管路溫度明顯很高，發(fā)動機將進入故障保護狀態(tài)運行，發(fā)動機功率轉(zhuǎn)速將會受到限制。
主要癥狀是車輛儀表盤發(fā)動機故障燈亮起，同時車輛無法點火。當油量計量單元損壞時車輛會自動停止噴油器的工作，1000925884濰柴國六液位傳感器質(zhì)優(yōu)，這樣就能避免噴油器內(nèi)部壓力過大而造成損壞。油量計量單元一般安裝在高壓油泵處，它主要起到控制燃油噴射量和燃油壓力值的作用。如果平時我們使用了劣質(zhì)的燃油濾芯，那么中的細小顆粒物很有可能會堵住油量計量單元造成油量計量單元失效。
但是只要是廢氣再循環(huán)閥出現(xiàn)問題，都會亮起EPC故障指示燈。廢氣循環(huán)閥出現(xiàn)問題，可能是因為下列一些原因：1、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)本身質(zhì)量的問題。2、保養(yǎng)不當。3、廢棄發(fā)閥老化。4、油品（燃油）質(zhì)量的問題。廢氣閥的作用是適度降低油耗、提升汽車發(fā)動機工作效率、降低排氣溫度、降低一氧化氮化學物質(zhì)和氣體的生成。
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第7年
