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起重機(jī)吊臂焊接-泰安騰飛工程機(jī)械

起重機(jī)吊起重物是滑輪作用.因?yàn)槠鹬貦C(jī)可通過(guò)動(dòng)滑輪的多少，來(lái)改變起重重量.而杠桿只是改變物體投放范圍大小，這樣很多起重機(jī)的杠桿是不能上下轉(zhuǎn)動(dòng)的，不能轉(zhuǎn)動(dòng)就無(wú)法起到省力的作用.即使有的起重機(jī)杠桿能轉(zhuǎn)動(dòng)，但也沒(méi)有動(dòng)力臂.所以起重機(jī)吊起重物體是滑輪作用.

杠桿的定義

杠桿是一種簡(jiǎn)單機(jī)械. 在力的作用下能繞著固轉(zhuǎn)動(dòng)的硬棒就是杠桿(lever). 杠桿不一定必須是直的，也可以是彎曲的，但是必須保證 物理書(shū)中的杠桿

是硬棒. 蹺蹺板、剪刀、扳子、撬棒等，都是杠桿. 滑輪是一種變形的杠桿，且定滑輪是一種等臂杠桿，動(dòng)滑輪是一種動(dòng)力臂是阻力臂的兩倍的杠桿.

作用：省力或改變力的方向

滑輪的定義

滑輪是一個(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪.由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤(pán)和跨過(guò)圓盤(pán)的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪.

作用：一：定滑輪

通過(guò)定滑輪來(lái)拉鉤碼并不省力.通過(guò)或不通過(guò)定滑輪，彈簧秤的讀數(shù)是一樣的.可見(jiàn)，使用定滑輪不省力但能改變力的方向.在不少情況下，改變力的方向會(huì)給工作帶來(lái)方便.

二：動(dòng)滑輪

使用動(dòng)滑輪能省一半力，費(fèi)距離.這是因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí)，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半.使用動(dòng)滑輪雖然省了力，但是動(dòng)力移動(dòng)的距離大于鉤碼升高的距離，即費(fèi)了距離.

三：滑輪組

為了既節(jié)省又能改變動(dòng)力的方向，可以把定滑輪和動(dòng)滑輪組合成滑輪組. 省力的大小 使用滑輪組時(shí)，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一.

吊車(chē)配件-回轉(zhuǎn)減速機(jī)-泰安騰飛工程機(jī)械

汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)

在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。

鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，變速箱供應(yīng)商，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。

測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔方向的間隙。

這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量。

螺栓擰得太緊

工程機(jī)械在拆裝過(guò)程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，泰安變速箱，擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中都有專(zhuān)門(mén)規(guī)定，切不可隨意改變。

但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。

判斷是否出過(guò)事故

查看二手吊車(chē)時(shí)，您應(yīng)當(dāng)仔細(xì)觀察二手吊車(chē)車(chē)門(mén)邊框和車(chē)窗的密封條是否有噴漆的痕跡。如果在車(chē)門(mén)邊框的噴漆痕跡上還有裂口，就可以更加確定車(chē)門(mén)是經(jīng)過(guò)修復(fù)的。

其次，您應(yīng)當(dāng)檢查機(jī)蓋下的車(chē)架焊接點(diǎn)，原來(lái)的焊接點(diǎn)平滑細(xì)小，修復(fù)過(guò)的焊接點(diǎn)一般比原來(lái)的粗糙，兩邊左右一比較。如果存在這種現(xiàn)象，就說(shuō)明該車(chē)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)比較嚴(yán)重的事故。

甚至有條件的話可以檢查底盤(pán)，看看底盤(pán)部件的老化或損傷程度。

二、注意輪胎

二手吊車(chē)車(chē)胎的磨損程度可以反映一輛車(chē)的使用頻繁程度，尤其是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無(wú)棱角，說(shuō)明原車(chē)主作業(yè)頻率較高，變速箱生產(chǎn)廠家，而且并不太愛(ài)惜，這樣可以從一個(gè)側(cè)面給二手車(chē)打分。

三、觀察車(chē)身

耐心地圍著車(chē)身多轉(zhuǎn)幾圈，仔細(xì)觀察擋泥板的邊緣，以及車(chē)軸處，看機(jī)件磨損與銹蝕的程度。或者察看排氣管外端，檢查其陳舊或生銹的程度。

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