新購汽車起重機(jī)平衡懸架的保養(yǎng)
新車走合行駛500公里時,按規(guī)定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母;
新車走合完畢(行駛1,500-2,000公里)后,按規(guī)定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母;并需在每間隔200-300公里行駛里程后,再重復(fù)擰緊3次。
車輪的保養(yǎng)
每行駛10,000公里,進(jìn)行車輪輪轂軸承的保養(yǎng)。拆下車輪及制動鼓,將輪轂軸承清洗干凈,65噸汽車吊機(jī)維修多少錢,再將輪轂內(nèi)腔中臟的變質(zhì)的潤滑脂清洗掉,將新潤滑脂充滿軸承內(nèi)座圈與保持架滾子之間的空隙,并在軸承內(nèi)外表面涂上較薄一層潤滑脂即可裝配。
每行駛10,000公里后,車輛的輪胎應(yīng)進(jìn)行一次交叉換位。
汽車起重機(jī)維修時忌黃油亂用亂涂
(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是小型吊車修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,汽車吊機(jī)維修多少錢,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。
(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上jue對不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。
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