道岔在我們的生活中很常見。等火車的時候會看到各種道岔,都是道岔廠家生產(chǎn)的。根據(jù)不同地區(qū)的特點,道岔類型不同,選擇合適的道岔可以充分發(fā)揮道岔的優(yōu)勢。道岔的主要目的是實現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)彎。為了保證正常轉(zhuǎn)向,道岔應安裝好。
溝渠枕根據(jù)直軌上的溝渠間距標記放置。尖軌轍叉上的墊塊、基本軌總成和轍叉上的墊塊因裝卸料和叉枕之間的距離而交叉標記時,墊塊應先放回標記位置。
尖軌、基軌和轍叉處于裝配狀態(tài)。工廠組裝調(diào)試;正常情況下,不允許將部件拆成零件。特別是對于動心軌道的轍叉狀部分,如果現(xiàn)場鋪設(shè)時道岔軌枕孔與墊板孔不對齊,應調(diào)整道岔軌枕的位置,不得拆除墊板。每個部件應分組進行現(xiàn)場測試。敷設(shè)時,各部分應按相應的編號敷設(shè),浮放道岔,不得交叉敷設(shè)。道岔斷裂時,將斷裂端的兩個尖軌移動成方形,以便于設(shè)備的轉(zhuǎn)換和外部鎖定裝置的靈活移動。
道岔鋪設(shè)施工:道岔鋼軌裝卸車與就位。道岔鋼軌裝車時應注意鋪設(shè)方向,要裝卸在平板車上面。吊配尖軌、基本軌組件,可動心組件等長長鋼軌及組件時必須使用吊軌吊配,道岔,用兩輛吊車配合,統(tǒng)一指揮,同步作業(yè),協(xié)調(diào)行動,平穩(wěn)吊、運、安裝配軌。道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車安全的重要設(shè)備。
道岔鋪設(shè)施工:材料要求?;拒壖凹廛壣炜s阻力應符合客運專線鐵路鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的相關(guān)技術(shù)要求,達不到要求應重新整治,道岔廠家,直到合格。成組交貨的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器出廠時,單開道岔,制造廠技術(shù)檢驗部門應對產(chǎn)品零部件依據(jù)相關(guān)條件進行檢驗。道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車安全的重要設(shè)備。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。
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