精軋機軋輥軸串大導致切分架次切偏 ?與三線切分軋制相比, 四線切分軋制對軋輥的精度要求更高。在現(xiàn)有條件允許的前提下, 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導致切分架次切偏堆鋼, 在軋輥裝配過程中, 嚴格控制裝配質(zhì)量, 將細節(jié)細化到每一條螺絲都要嚴格執(zhí)行工藝標準化作業(yè)。其中, 重要的是將精軋機 6架軋機軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內(nèi), 并且對上線前的備 件層層檢驗, 層層把關(guān) (裝配工?組長?工段長?車間技術(shù)員?生產(chǎn)班使用者 ), 經(jīng)過這五道檢驗, 都可以將 99%的事故隱患控制在上線之前。
為保證切分嘴在生產(chǎn)過程 中不出現(xiàn)粘鋼等問題 ,切分嘴的驗收要求如下 : ① 用樣板檢查切分嘴與切分箱配合處寬度 .公差必須符合要求。 ② 用樣板檢查切分嘴單塊厚度 ,公差必須符合要求 。 ?③ 用樣板檢查切分嘴內(nèi)孔 中心線尺寸.左右兩邊 公 差必 須 一致 。 ④ 切分嘴裝進切分箱后允許有非常微小 的間隙 。切分 箱裝 上 機架后 ,除保證 其對 中孔 型 外 ,還 要保 證 其水 平位 置 正 確 ,切 分 箱 入 口導 嘴 與 上 下 軋 輥 之間 的距 離必 須 一致 。另 外還要 檢 查入 口導 嘴是 否滑動 自如 ,防止其左右移位 ,造成入 口粘鋼。在正常生產(chǎn)過程 中,應(yīng) 注意保持活套有一定套量,導衛(wèi)承包,不要產(chǎn)生 拉鋼 ,同時要保第 l6、l7 道次機架軋 制線對 中,否則 ,高棒導衛(wèi)承包,很容易損壞分線槽 ,在生產(chǎn) 中,要經(jīng)常 檢查切分箱 ,可 以通過 耳 聽 ,眼 看 ,手 觸 摸 的方 式 來 檢查 切分箱及切分孔是否正常 ,眼看主要是看切分箱入口嘴在
精軋進口滾動導衛(wèi)的軸承必須使用進口軸承,且每次更換或修復導衛(wèi)時必須更換新軸承,進口導輥可視磨損情況來更換. 50 5 滾動導衛(wèi)供油和供水的通道應(yīng)用壓縮空氣吹掃,確保通道暢通無阻. ?30 6 ?切分導衛(wèi)需要注意上下切分輪以”0”間隙來調(diào)節(jié),保證上下切分輪能同時轉(zhuǎn)動,另外需確保切分鼻錐中心線、切分輪中 心線以及軋制中心線在一條線上重和 ?50 7 ?切分軋制時入口導輥的調(diào)整必須使用樣棒調(diào)試,高棒導衛(wèi)價格,要求樣棒能在導輥間順利通過,大同高棒導衛(wèi),松緊適度,導輥間歇調(diào)好后,要擰緊 鄂板的調(diào)整螺絲和壓蓋螺絲.
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