聯(lián)軸器的類型和應(yīng)用
聯(lián)軸器主要用于兩個軸連接在一起,不能分開時,機(jī)器正在運(yùn)行時,只有當(dāng)機(jī)器停車將脫鉤。聯(lián)軸器和離合器的各種類型,在選擇標(biāo)準(zhǔn)件或設(shè)計時應(yīng)考慮以下因素:傳動轉(zhuǎn)矩的大小、速度和高或低;扭轉(zhuǎn)剛度變化;尺寸;緩沖吸振能力。
聯(lián)軸器是一個套筒通過兩個鍵將連接在一起。用緊固螺釘實(shí)現(xiàn)軸向固定。他有一個簡單的結(jié)構(gòu),使用方便,傳遞扭矩較大,但不能緩沖減震。對于兩個星期的負(fù)載比較穩(wěn)定的連接。十字滑塊聯(lián)軸器兩端面裝有半聯(lián)軸器的徑向槽,中間滑塊分別設(shè)有榫頭和榫的兩端,互相垂直,1040TGH授權(quán)代理,嵌入槽中,構(gòu)成移動副。當(dāng)兩個是錯位和偏轉(zhuǎn),滑塊將在凹槽中滑動。他結(jié)構(gòu)簡單,易于制造。偏心受力和磨損,由于偏心力,以及軸和軸承帶來額外的動載荷。
萬向聯(lián)軸器用于傳動兩軸之間的動力和運(yùn)動,并在傳動過程中,兩個軸之間的夾角也可以改變。廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床等機(jī)械傳動系統(tǒng)。在兩個驅(qū)動軸端分別設(shè)有一個叉,一個鉸鏈和一個連接到橫梁中心的中間橫梁位于兩個軸的交點(diǎn)處。
在外觀上的彈性套筒銷聯(lián)軸器類似于法蘭連接,并與橡膠彈性套筒的氣缸銷的孔連接,連接2.5個連接法蘭的法蘭。他的力量是通過彈性元件傳遞的,這是放松的震動和吸收的振動。適用于于正反向變化,啟動頻繁的高速軸。可以補(bǔ)償較大的軸向位移,并允許微徑向位移和角位移。
聯(lián)軸器的性能優(yōu)缺點(diǎn)
非金屬聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩軟,能夠承受比整個金屬制品的偏移。良好的緩解振動和吸收沖擊的能力。不需要日常潤滑和維護(hù)。各種形式和材料的彈性體可用于滿足不同的需求。軸上軸承的反作用力小。相對于所有的金屬制品,相同的開口要求的情況下,非金屬產(chǎn)品的價格較低。
但不能適用于高溫或有一定耐化學(xué)性的場合要求的臥室。由于轉(zhuǎn)矩軟,往往不能準(zhǔn)確傳輸。相同的轉(zhuǎn)矩要求,尺寸較大,所需的空間更大。某種形式的產(chǎn)品是不是很好的超負(fù)荷能力。
而全金屬聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩硬,傳動精度高。耐高溫耐化學(xué)性。在高扭矩的要求下,所有的金屬制品都較小,所需的安裝空間較小,能承受更高的速度操作,能適應(yīng)較大的直徑范圍??芍瞥刹讳P鋼制品,許多產(chǎn)品都能滿足零度旋轉(zhuǎn)的要求。
然而,疲勞和磨損是產(chǎn)品失效的主要原因。有些產(chǎn)品需要日常的潤滑和維護(hù)。往往多個組件,裝配很麻煩,而且大多數(shù)產(chǎn)品都需要非常仔細(xì)的裝配。往往沒有一個很好的能力,減緩沖擊或吸收沖擊。所有的金屬制品在保溫場合都不能使用的要求。
沒有的聯(lián)軸器,任何一種耦合都有其性,是無法完成的任務(wù)。選擇適當(dāng)?shù)鸟詈媳仨毩私饪蛻舻鸟詈系沫h(huán)境和客戶的目的。必須對集成的客戶需求和性能進(jìn)行耦合分析,為客戶提供有效的建議或選擇。
聯(lián)軸器的基本知識
聯(lián)軸器主要是用來連接兩個軸,使它們一起旋轉(zhuǎn),并傳遞扭矩。剛性聯(lián)軸器用于靜態(tài)連接,兩個分離應(yīng)停止。
聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器,剛性耦合和固定耦合和移動耦合。柔性聯(lián)軸器分為非彈性元件、金屬彈性元件和非金屬彈性元件。
固定半聯(lián)軸器用一個鍵與軸連接,半個聯(lián)軸器的法蘭用螺栓連接在一起。通過鉸接螺栓法蘭連接普通凸緣聯(lián)軸器;并依靠榫頭榫。
剛性聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、成本低、傳動轉(zhuǎn)矩大等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是阻尼性能差,要求更高。這兩種連接主要適用于相對穩(wěn)定的負(fù)載。
柔性聯(lián)軸器的相對位移:軸向、徑向、角度、合成。接頭的特征在于,它是一個與一個或多個活動的動態(tài)鏈接。相對位移可以補(bǔ)償。
齒輪聯(lián)軸器是由兩齒的外殼,兩個外齒的套筒,在兩個齒數(shù)相同的,外齒制成的鼓形齒輪的齒頂。半聯(lián)軸器通過一個鍵與軸連接,兩個殼體連接有一個螺栓。牙齒應(yīng)保證防止磨損。的優(yōu)點(diǎn)是,傳動轉(zhuǎn)矩大,可以補(bǔ)償?shù)木C合位移。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要潤滑,加工精度高,成本高。用于重型變速器。
彈性套筒銷聯(lián)軸器的外觀與法蘭連接的外觀相似,與橡膠彈性套筒的氣缸銷連接半個聯(lián)軸器。該結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,可補(bǔ)償綜合位移。但結(jié)構(gòu)較重,成本高。用于高速重載的軸傳動系統(tǒng)不適用。
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