冷卻塔工作原理服務周到

冷卻塔配件——冷卻塔水輪機：

冷卻塔水輪機采用渦輪增壓水輪技術，利用冷卻塔設備原有的循環(huán)冷卻水推動風機散熱，廢除在傳統(tǒng)的冷卻塔中用電機驅動風機的散熱方式，省卻機械減速裝置和電機，從而實現(xiàn)“零”電能消耗新節(jié)能環(huán)保型冷卻塔。

冷卻塔散熱系統(tǒng)的循環(huán)水是由冷卻泵根據(jù)系統(tǒng)要求以特定的水壓、水流量送至冷卻塔內進行熱交換的，因此進塔后的水流及余壓，可以充分利用。完成送達冷卻塔的冷卻循環(huán)水按照一定的壓力、流量流過水輪機組，冷卻塔工作原理，從而使其獲得輸出功率，并驅動風機散熱，完全省去風機電機，達到100％免除風機電能的目的。

在安裝水輪機時，可保留原有冷卻塔外型結構、尺寸不改變，水輪機冷卻塔的冷效、風機風速、氣水比、噪聲均比原有電機驅動風機冷卻塔有不同程度的改善，各種技術指標均能達到冷卻塔設計要求。

使用水輪機的冷卻塔系統(tǒng)故障點少，以一臺水輪機代替電機、減速器和傳動部分，可以實現(xiàn)長時間無故障運行，為使用單位節(jié)省大量的維護和更換冷卻塔的電機和減速器的費用和人力。

閉式冷卻塔的塔體結構和重要部件有哪些組成？

閉式冷卻塔在工業(yè)應用上有著更好的應用范圍，那么他們在實際使用的同時都是由哪些部件組成，這是很多人想要了解的。

（一）塔體結構

在閉式冷卻塔實際進行組合的過程當中，將有著自身的一些結構，從框架上來看，基本上他們的一些幅值定義在0.14毫米，如果從風洞上來看的話，整個閉式冷卻塔會通過玻璃鋼的材料來進行相關加工，這種動能能夠更好的回收一些風或者是空氣管，還能夠充分的利用一些氣流君和性的理論，而且可以結合這個工程的時間或者是測量數(shù)據(jù)方面的一些實際情況來進行的橢圓曲線的采用，在這種情況下不管是曲線還是一些其他的自然風的廓風動的直線，相對而言能夠更好的消除空氣當中流去的一些現(xiàn)象，從而會避免一些渦流區(qū)，在氣道中心當中將有著更多的負壓區(qū)的面積，甚至他們在整個負壓區(qū)當中將會大大的減少原本的使用面積，出口截面的風速要明顯的更均勻一些。

（二）馬達

閉式冷卻塔的馬達基本上還是有著幾種不同的功能，有一種防爆性的功能和防爆性的功能，每一種功能也都有所不同，而且可以帶來更多節(jié)能的效果，可以手動或者是自動的通過各種控制箱來進行電機轉速的控制，相對來說他們的馬達也會更加節(jié)省，而且基本上在馬達進行實際使用的同時，將有著不同的使用標準，操作起來非常靈活，三個速度就已經能夠超過50%。

冷卻塔控制分析

1、風機節(jié)能控制器的分析

提出風機節(jié)能控制管理的目的，是實現(xiàn)風機運行閉環(huán)自動控制。根據(jù)生產的需要預先設定供水溫度，由氣候氣象環(huán)境對水溫的影響、系統(tǒng)換熱條件的改變對水溫的影響，用溫感探頭的實測值及時反應出來，終通過調控降溫設備的能耗來穩(wěn)定供水溫度，實現(xiàn)自控節(jié)能。

通常認為，“變頻調速技術”是完成上述過程的理想方法。但變頻調速技術在循環(huán)水冷卻塔風機控制上的運用存在如下局限性和缺陷：

①“變頻調速技術”可以做到很高的控溫精度，但這在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)卻不很重要。

②變頻器自身的能量損耗（平均運行效率不足90%）影響節(jié)能效果。

③變速運行造成風扇葉片攻角改變（迎風角），風機脫離工作點運行使效率降低。

④電機脫離額定轉速的低速運行，以及轉速、扭矩、功耗之間的非線性關系，也使電機的運行效率大為降低。

⑤變頻調速系統(tǒng)價格較為昂貴（每千瓦1000元左右），新建工程和老設備改造都需較大投入。

⑥設計上還必需考慮變頻調速器運行在某些特定轉速時的破壞性共振問題，和變頻調速器產生強電磁污染對其它儀表的干擾等問題。