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林州市安普工礦器材廠
主營：各種型號道岔,煤礦機械,鐵路配件,鋼軌壓板
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| 先生： |
護(hù)軌墊板折斷及滑床板開裂的整治措施 ：
1、更換折斷、開裂的護(hù)軌墊板及傷損滑床板，
以保證設(shè)備的正常使用和行車的安全。
2、天窗點內(nèi)，拆下有凸臺的滑床板．利用手砂輪對滑床板進(jìn)行打磨。
道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。2.道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道jian端應(yīng)與基本軌密貼。一：連桿處的小動程應(yīng)：直尖軌為本142mm，曲尖軌為本152mm，彈性可彎尖軌為180mm。3.道岔鋪設(shè)軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌jian端處應(yīng)為±1mm，浙江單開道岔，其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1348mm。
結(jié)構(gòu)特點：（1）既有復(fù)式交分道岔活動心軌部分的轉(zhuǎn)轍機安裝方式：
復(fù)式交分道岔可動心軌有兩組心軌組成，單開道岔生產(chǎn)商，每組心軌由工務(wù)拉桿連在一起。轉(zhuǎn)換時，單開道岔知識，轉(zhuǎn)轍機通過密貼調(diào)整桿轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔心軌。因為是內(nèi)鎖閉，必須有較大的密貼力來保持心軌與基本軌密貼，單開道岔廠家，但因交分道岔的結(jié)構(gòu)特點所限，基本軌很容易發(fā)生橫移，造成4mm檢查失效，存在安全隱患。
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第7年
