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主營：云梯車,高空作業(yè)車
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高空車使用
為了使作業(yè)車正常工作，要求操作者必須十分了解各操縱機(jī)構(gòu)。只有受過培訓(xùn)的人才有資格操作作業(yè)車，禁止不熟悉本車性能的人上車操作，以防發(fā)生不必要的事故和損壞設(shè)備。
（一）高空車的行駛
1、行駛前，仔細(xì)閱讀底盤的汽車使用說明書，以及本說明書中的“汽車技術(shù)參數(shù)”掌握操作要領(lǐng)。
2、行駛前，應(yīng)檢查取力器離合電氣開關(guān)是否已使取力齒與汽車齒輪脫離。
3、行駛前，臂架必須收足到位，伸縮臂高空作業(yè)車，置于擱臂支撐上，并用捆扎帶扎好，不得懸空。支腿必須收緊，收足。
4、行駛前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
（二）高空車操作前的檢查
1.檢查是否符合本說明書的“正常工作條件”。
2.檢查連接各部件的緊固件是否牢固。
3.檢查各部件是否按規(guī)定進(jìn)行了潤滑。
4.檢查液壓油是否充足，登高作業(yè)車，出油閥是否打開。
5.檢查發(fā)動機(jī)是否正常。
高空車原理
高空車原理
一、取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。
二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
高空車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。
三、中央回轉(zhuǎn)接頭
高空車中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對地面靜止，直臂式高空作業(yè)車，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。
四、液壓系統(tǒng)
高空車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa，流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好。
當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。
支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。
動力單元在生產(chǎn)加工時(shí)裝有四個(gè)出孔，是能夠調(diào)節(jié)的尺寸，擴(kuò)張或減少油缸機(jī)油流量，我們能依據(jù)調(diào)節(jié)電動機(jī)速度或液壓機(jī)比例電磁閥來調(diào)整機(jī)油流量;二、輸油管道控制，液壓油管越久，增益值也就越長。因而在安裝時(shí)，在方案設(shè)計(jì)允許范圍必須盡量的降低輸油管道的長短;高空作業(yè)車在調(diào)節(jié)動力單元的大部分還能夠?qū)斢凸芫€路規(guī)格進(jìn)行調(diào)整，在確保機(jī)械設(shè)備保證一切正常規(guī)定安全系數(shù)前提下，可以進(jìn)行相對應(yīng)調(diào)整。
三、油缸控制，油缸規(guī)格型號，在達(dá)到方案設(shè)計(jì)要求的狀況下，盡量的降低油缸規(guī)格型號。油缸規(guī)格型號越低，升快速值越來越快。四、貨物的病載，一次運(yùn)輸貨物的裝載量也傷害電梯的速度，高空作業(yè)車，保證升降平臺運(yùn)輸貨物的蕞佳值是速度的保障，倘若偏重于就危害到速度，倘若貨品過輕，也危害到一切正常運(yùn)送時(shí)間。
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