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今天小編就給大家介紹一下關(guān)于皮帶機(jī)下托輥的相關(guān)知識,有興趣的朋友不妨就一起來看看吧!
刮板輸送機(jī)的操作規(guī)程,其首要內(nèi)容包含了以下這些為:
1.運(yùn)送機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載啟動(dòng),防止強(qiáng)行啟動(dòng),避免損壞運(yùn)送機(jī)。
2.運(yùn)送機(jī)在開動(dòng)前,要行仔細(xì)查看,以便可以查看是否存在問題,各個(gè)都要包含在內(nèi),不能有一絲遺漏。查看沒有問題后,才干進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試車。試車沒有問題后,才干正式開車。
3.一旦出現(xiàn)毛病,應(yīng)立即泊車,并且要遵守停機(jī)處理毛病規(guī)則和制度。
4.運(yùn)送機(jī)在停機(jī)后,在開關(guān)處要掛上警示牌,以便可以起到警示作用。
5.運(yùn)送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,應(yīng)加設(shè)保護(hù)欄或者是防護(hù)罩,在機(jī)尾應(yīng)設(shè)置護(hù)板,行人處要設(shè),以其可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
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輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí),往往會出現(xiàn)打滑的情況,這一現(xiàn)象讓不少的用戶為之所困惑,它不僅影響了正常的運(yùn)行工作,同時(shí)也對其設(shè)備的質(zhì)量方面影響頗大,那么都有哪些原因會引起打滑現(xiàn)象呢。
一、啟動(dòng)時(shí),初張力過小
啟動(dòng)時(shí),初張力不夠,造成它的打滑現(xiàn)象,需要增加初張力,調(diào)節(jié)張緊裝置。
二、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),造成打滑
它的超負(fù)荷運(yùn)作,也會導(dǎo)致輸送帶的打滑,但是這種情況下的打滑對輸送設(shè)備的電機(jī)具有保護(hù)作用。
三、摩擦力不夠
它是通過輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)對物料的輸送的,如果它們這二者之間的摩擦力過小便會發(fā)生打滑,從而不能夠正常輸送,需要用鼓風(fēng)設(shè)備向滾筒上吹入一些松香末,皮帶機(jī)下托輥現(xiàn)貨,來增加摩擦力。
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礦用帶式輸送機(jī)輸送帶損壞的原因及預(yù)防
①所有給煤機(jī)卸料口更換卸料斗,傾斜一定角度,在下部增加緩沖件,大煤矸石不再直接擊中輸送帶,降低輸送帶的沖擊。
②加長所有落煤點(diǎn)導(dǎo)槽和輸送帶皮,增加3~5M大塊煤矸石落下后,被護(hù)網(wǎng)擋住,平?jīng)銎C(jī)下托輥,沿輸送帶運(yùn)行方向前移,不會卡住或落在托輥架和回程段輸送帶之間。
③幾個(gè)加固支架焊接在托輥架上,每個(gè)焊接接頭用于增加托輥架的強(qiáng)度;在托輥槽口上方增加掛耳鉤環(huán)固定托輥,防止托輥被砸碎。
④制作4個(gè)U形環(huán),將緊固車輛的4個(gè)角固定在軌道上,防止上下跳動(dòng)和左右擺動(dòng),皮帶機(jī)下托輥直銷,避免過道,但不妨礙前后移動(dòng),不影響輸送帶張力的調(diào)整,也不影響緊固裝置的正常運(yùn)行。
⑤在所有安置帶式輸送機(jī)的巷道*低洼處增加托輥架密度,即在每個(gè)托輥架之間增加兩個(gè)托輥架,以減少托輥架的跨度。輸送帶輸送煤矸石不再通過低洼處下垂在托輥排擊中.
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