切分箱
切分箱是采用四切分軋制時,導(dǎo)衛(wèi)裝置中關(guān)鍵的部位,軋制過程順利與否,很大程度上取決于切分箱。采用四切分軋制初期,由于切分箱中線與軋制線不對中,切分箱導(dǎo)嘴加工尺寸不符合要求,支座沒有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因,圓鋼導(dǎo)衛(wèi)供應(yīng)商,常造成積渣,導(dǎo)致堆鋼|}{=故頻繁,因而影響生產(chǎn),也增加了調(diào)整的難度。為此,制定了嚴(yán)格的切分箱裝配及安裝制度,對切分箱的易損備件尺寸嚴(yán)格驗收并對上工序鋼坯質(zhì)量加強檢查,從而解決了積渣問題。
218機架出口導(dǎo)衛(wèi)18機架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生,圓鋼導(dǎo)衛(wèi)制造商,與出口管的尺寸設(shè)計有關(guān)。為此,對出口管的尺寸重新進行了設(shè)計。改進后,該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。
后也應(yīng)緊固。16號切分導(dǎo)衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤滑充分,還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導(dǎo)衛(wèi)燒,在換下時應(yīng)先確認導(dǎo)衛(wèi)換下機時的位置,在上機裝導(dǎo)衛(wèi)時裝在同一位置,特別是15號和16號進口導(dǎo)衛(wèi),如果沒調(diào)整好,就會差生線差太大引起廢鋼。
粗軋軋制速度低,來料斷面大,對導(dǎo)衛(wèi)沖擊較大,采用簡單滑動導(dǎo)衛(wèi)。而中、精軋機一般采用帶導(dǎo)衛(wèi)盒滑動導(dǎo)衛(wèi),調(diào)整方便。滾動導(dǎo)衛(wèi)對軋件摩擦小、夾持作用強,忻州圓鋼導(dǎo)衛(wèi),保證對軋件導(dǎo)向作用外,還可以有效避免倒鋼。切分軋制四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)對軋件則具有一定矯直作用。方便調(diào)整,滾動導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)部設(shè)計有專門調(diào)整機構(gòu),以調(diào)節(jié)導(dǎo)輪中心距,使導(dǎo)輪能夠準(zhǔn)確夾持軋件。同時為保證滾動導(dǎo)衛(wèi)能夠較長時間正常運行,對導(dǎo)輪軸承潤滑以及導(dǎo)輪、夾板冷卻要求非常嚴(yán)格。
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