起重機(jī)大車運(yùn)作組織檢修(1)車輪偏差:大車車輪的水準(zhǔn),豎直偏差與小車輪同樣;(2)同一平衡梁上的車輪查驗:同一平衡梁上的2個車輪的對稱性平面圖應(yīng)在同一豎直水平面內(nèi),容許偏差不應(yīng)超過1mm;(3)軌道外型查驗:軌道不應(yīng)有裂痕、軌頂、軌道頭側(cè)邊等磨損率不應(yīng)超出3mm;起重機(jī)軌道豎向坡度不應(yīng)超過5/1000;同一橫斷面內(nèi)的二根軌道相對標(biāo)高偏差≤10mm;(4)夾軌器維修:軸桿磨損率超出原厚40%的應(yīng)拆換,電動式夾軌器要時常留意調(diào)整安全性尺,使其表針在要求的部位;(5)由車輪測量出的起重機(jī)跨距偏差:當(dāng)跨距L≤30m,跨度偏差不應(yīng)超過5mm,當(dāng)L
支腿收回操作順序①收回支腿操作順序,按支腿伸出逆順序操作。注意:應(yīng)先收回第五支腿,再收回左右四條支腿。②支腿回縮到位后,中聯(lián)重科全科起重機(jī)固定維修站點(diǎn),插好支腿板固定插銷。支腿油門開關(guān)使用說明液壓先導(dǎo)操縱的支腿油門轉(zhuǎn)速為兩擋1600r/min與1800r/min,接通時轉(zhuǎn)速為1600r/min,再次旋轉(zhuǎn)摁鈕轉(zhuǎn)速為1800r/min。機(jī)械操縱的支腿油門開關(guān)設(shè)有1擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速為1600r/min,接通后轉(zhuǎn)速即為1600r/min。
起重機(jī)吊裝操作人員,中聯(lián)重科全科起重機(jī)服務(wù)站,除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,還要鉆研操作技巧,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),中聯(lián)重科全科起重機(jī)維修站,提高事故的防范能力,在具體操作中還要注意由于每個人的施工經(jīng)驗、操作技巧、知識面的不同,對起重作業(yè)中的危險和隱患的判斷也不同,所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要。平時還要大力提倡多說一句話,濟(jì)寧中聯(lián)重科全科起重機(jī),多伸一把手,多提一個建議活動。關(guān)鍵時刻,一句話,一把手,一個建議往往就能及時避免一起事故。
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