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湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
主營：超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
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在自卸車運行過程中，常常會發(fā)生物料粘結在車底卸不下的問題，導致車輛運轉效率低下。我公司研發(fā)生產的車廂防粘滑板可解決這個問題。我公司生產的系列車廂防粘滑板具有不凍不粘結，摩擦系數低，卸車快等優(yōu)異特點，可有效防止車輛在運載粘性物料（如濕土，泥巴，紅土，白灰，礦粉）時產生的物料粘結車廂、卸不下、難清理、冬天卸不掉的難題，一經推出，得到廣大司機朋友的認可和好評。本公司生產的滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結廂壁有明顯的效果，并有耐酸堿耐腐蝕，不吸水的特點。我公司所產鋪車底塑料滑板的規(guī)格可按客戶需求定作。車廂滑板
車廂滑板，車底滑板，卸土凈滑板，除了具有可塑性外，還具有良好的絕緣性能，防腐蝕性能，耐磨和耐洗刷性能，防水性能和力學性能，粘結結合性能，車廂滑板供應，被加工成各種性能，功能不同的汽車內外飾件。裝飾效果好，車廂滑板，車底滑板，卸土凈滑板，可以被一次加工成具地復雜造型和多種色彩的制品，有時還可加工成具有非常逼真的形象，花紋和圖案，也可以天然木材，金屬，動物皮的紋理等。
高分子車底襯板無味、本身無腐蝕性，車廂滑板焊接，具有生理循性和生理適應性?？偟膩碇v，車廂滑板，車廂滑板，高分子車底襯板具有耐磨性，耐低溫沖擊性、自潤滑性、******、耐水、耐熱性優(yōu)于一般PE，缺點是耐熱性低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數偏大。高分子車底襯板流動性差，熔融狀態(tài)下粘度高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結方法成型，目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。
車廂底板、工程車車廂滑板、自卸卡車車廂底板、車廂襯板、自潤滑車廂底板、我廠常年批量供應超高分子量聚乙烯車廂襯板，聚乙烯車廂滑板，批發(fā)零售聚乙烯車廂襯板，我廠生產的高分子車廂襯板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優(yōu)點。本公司提供耐磨的聚乙烯車廂襯板，厚度1mm到300mm都有。本產品耐磨，防腐蝕，耐沖擊不粘連，成本與鋼鐵相當，是鋼鐵的替代品。
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第5年
