電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低?60%~75%。電鍍鋅在技術(shù)上有的復雜性,但對單面鍍層,內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層,以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單,且生產(chǎn)效率是?很高的,品種規(guī)格也多,這種方管所需要的設備和資金很少,適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于無縫方管的。 由于鋅的蒸發(fā),會揮發(fā)大量的白煙,鍍鋅管件,對人體有刺激、傷害作用,所以必須對焊接部位的鍍鋅層進行打磨處理。
簡單介紹熱鍍鋅鋼管質(zhì)量的五大特點,外觀光滑,無鋅瘤、毛刺,呈銀白色;厚度均為可控,在5-107μm之內(nèi)任意選擇;無氫脆、無溫度危害,可保證材料力學性能不變;可代替部分需熱鍍鋅的工藝;耐腐蝕性好,中性鹽霧試驗達240小時。為了通過焊接,坡口尺寸合適,通常為60~65,留有一定的間隙,通常為1.5~2.5mm; 為了減少鋅在焊接中的滲透,可以在焊接之前去除坡口內(nèi)的鍍鋅層,然后進行焊接。在眾多鋼管的類型當中有一種邊長相等鋼管,我們通常是把這一類的方形管材成為北京方管。而熱鍍鋅鋼管是用鋼板或是鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的方管于熱鍍鋅池通過一系列化學反應成型的方管。
如:冷鐓鋼盤條冷鐓鋼主要用于制造螺栓、螺母、鉚釘、插銷等緊固件,其化學成分、金相組織要求較高,目前冷鐓鋼的年需求量約為100萬噸,其中汽車工業(yè)需要10萬噸,但由于技術(shù)等原因,現(xiàn)在國產(chǎn)冷鐓鋼絲只有30萬噸,每年要進口近70萬噸?!±溴冧\是指電鍍鋅,鍍鋅量少至10-50g/m2,其自身的耐蝕性與熱鍍鋅管相差甚遠。 正規(guī)的鍍鋅管制造商為了保證質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。鍍鋅管焊接前的準備工作與一般低碳鋼相同,需要注意認真處理坡口尺寸和附近的鍍鋅層。
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