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寶瑾測控技術(shù)(武漢)有限公司

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F-TR智能集裝箱管理-寶瑾測控公司(圖)

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F-TR鎖防掛鎖防護(hù)裝置是一種用于鐵路集裝箱平車的重要安全裝置。其結(jié)構(gòu)具有四個面,對集裝箱起到落箱導(dǎo)向、鎖固和出箱導(dǎo)向作用。其鎖體采用高強(qiáng)度合金鋼材料,具有耐磨、耐腐蝕、耐高溫等特點(diǎn),能夠在惡劣的環(huán)境下長期使用。此外,F(xiàn)-TR鎖還具有推拉翻轉(zhuǎn)式鎖和推拉平移式鎖,以適應(yīng)不同尺寸的集裝箱裝載需求

除了F-TR鎖本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)外,防掛鎖防護(hù)裝置還包括一些智能安全功能,如吊箱作業(yè)環(huán)境檢測、裝卸線吊具自動對中、微升作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程、F-TR鎖勾連報警、集裝箱空重箱防錯裝卡控、屏顯和記錄功能等。這些功能可以確保門吊集裝箱在裝卸過程中的安全,防止發(fā)生意外事故。

空、重箱人、機(jī)互控功能

系統(tǒng)采用獨(dú)立的智能控制器與門吊系統(tǒng)連鎖,智能控制器主要接入空箱確認(rèn)、重箱確認(rèn)、懸停解l鎖三個確認(rèn)按鈕的信號,自動檢測吊具的開閉鎖狀態(tài)信號、起升給定信號以及起升輸出信號,結(jié)合位置開關(guān)通過邏輯判斷作業(yè)人員是卸車還是裝車。

F-TR 鎖防勾連功能

通過吊具上的 4 個測力傳感器,在集裝箱脫離 F-TR 鎖過程中,實(shí)施判斷是否發(fā)生 F-TR 鎖勾連,發(fā)生 F-TR 鎖勾連報警時,F(xiàn)-TR智能集裝箱管理,起重機(jī)通過 PLC 控制自動停止起升,故障排除后,方可繼續(xù)起升。

為解決鐵路集裝箱運(yùn)輸安全集裝箱貨物的超載、偏載、空重箱錯裝、F-TR 鎖勾連問題,常在龍門吊起重機(jī)的集裝箱吊具上安裝智能安全裝置,采用稱重傳感檢測及儀表、無線發(fā)射和 PLC 控制等技術(shù),根據(jù)測力傳感器的檢測判斷集裝箱貨物的是否超載、偏載以及空 重情況,根據(jù)箱重及起升高度,依據(jù)重量算法智能判斷集裝箱和車輛是否正常分離,實(shí)現(xiàn)車輛防吊起的卡鎖聲光報警與作業(yè)鎖定,確保裝卸作業(yè)安全。

系統(tǒng)利用安裝在集裝箱上l吊具的 4 角受力點(diǎn)的 4 只測力傳感器采集重量信號,經(jīng)過變送器將 傳感器的信號轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的可采集的、處理的模擬信號,由無線信號吊具發(fā)射端將此信號傳遞給無線信號司機(jī)室接收端,CPU采集無線信號接收端的信號,經(jīng)過算法處理,得出集裝箱的重 量及偏心、偏重值等,并將相關(guān)數(shù)據(jù)在人機(jī)界面進(jìn)行顯示,根據(jù)集裝箱規(guī)格允差范圍判斷是否偏載、超載、空重箱及 F-TR 鎖勾連情況,進(jìn)行聲光報警與語音播報提示、存儲和打印。使現(xiàn)場集裝箱吊運(yùn)裝作業(yè)方便快捷、測量準(zhǔn)確、安全又可靠、效率l高。

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