擠密螺紋樁施工單位-河北擠密螺紋樁施工-山西精誠建業(yè)公司

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強夯工程時遇到塌陷問題應該如何處理？

強夯施工的過程中會遇許多的問題，強夯施工團隊都會根據(jù)具體情況找到到相對應的預防措施和解決方案，擠密螺紋樁施工單位，今天跟大家分享的一下如果在強夯過程中遇到塌陷問題應當如何快速找到原因并進行解決。可能會出現(xiàn)的原因以及應對處理方法：

1、中控式塌陷

強夯施工

一般造成這種原因的塌陷多半是個本身的地質是有關系的，例如一些丘陵地勢，這類地形的土層比較疏松，切雨水較多，經(jīng)過多年的雨水沖刷，表面上看見起來雖然沒什么變化，但是地層里部會有部分的空洞部分，在此上進行強夯施工后，土質就會造成坍塌，這種塌陷解決辦法也非常的簡單，前期做好測量，經(jīng)過施工后回填土進行解決就可以了。

2 、水流沖刷塌陷

這個處理辦法很簡單，但是速度要快。盡快找到水流的就可以的，截住后積水用水泵抽掉就行。

3 、地質復雜

這種情況其實也是比較的多見，例如一些碎石地帶，中間摻雜著一些大塊的石頭，需要去除石頭之后再進行強夯。這樣也會造成一定的塌陷。處理方式就是回填土的時候盡量使用一些和本地土質接近的方式進行回填。

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混凝土灌注過程中，機場擠密螺紋樁施工，應始終保持導管位置居中，提升導管時應有專人指揮掌握，不使鋼筋骨架傾斜、位移，如發(fā)現(xiàn)骨架上升時，應立即停止提升導管，使導管降落，并輕輕搖動使之與骨架脫開。

混凝土灌注到樁孔上部5m以內時，可不再提升導管，直到灌注至設計標高后一次拔出。灌注至樁頂超灌量不小于1m，以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強度。混凝土灌注完成后及時拔出護筒，待灌注混凝土達到初凝后立即進行樁空孔回填，防止塌孔及保護人員和設備的安全。

在灌注水下混凝土過程中，應設污水泵及時排水防止泥漿漫出，確保文明施工。

混凝土澆注應做混凝土強度試塊，每100m3做一組試塊，每作業(yè)班不少于1組試塊。試塊應養(yǎng)護好，達到一定強度后立即拆模送往養(yǎng)護室標準養(yǎng)護。

混凝土施工完畢后，應收集混凝土出廠合格證、混凝土強度報告、做混凝土強度評定。

做好并收集，整理好各種施工原始記錄，質量檢查記錄等原始資料，并做好施工日志。

灌注完畢后及時用鋼板或鋼筋網(wǎng)篦將孔口覆蓋，并作明顯標識，避免人員墜入孔內。灌注6小時后方可將空孔部分回填。

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臨邊防護

　1、臨邊防護欄桿采用鋼管欄桿及欄桿柱均采用Φ48×3.5mm的管材，以扣件或電焊固定。

　2、防護欄桿由2道橫桿及欄桿柱組成，上橫桿離地高度為1.2m，下橫桿桿離地高度為0.6m，立桿總長度1.7m，埋入地下0.5m，立桿間距2m。

　3、防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉。

　4、所有護欄用紅白油漆刷上醒目的警示色，鋼管紅白油漆間距為20cm，河北擠密螺紋樁施工，基坑一側按刷坡設4m寬的安全通道，并懸掛提示標志，護欄周圍懸掛“禁止翻越”“當心墜落”等禁止、警告標志。

　5、基坑周圍應明確警示堆放的鋼筋材料不得超越基坑邊3m范圍警戒線，基坑戒線內嚴禁堆放一切材料。

　6、基坑施工必須按要求進行，具體臨邊防護要求按“三寶四口五臨邊”的管控要求執(zhí)行。

　7、基坑開挖深度超過2m時，建議在欄桿式防護的基礎上加密目式安全網(wǎng)防護。

　8、挖掘機的履帶前端到挖掘坑邊宜保持1.5m距離，渣土車始終在挖掘機的后方等待裝土，離邊坡保持6m以上的距離，以消除由于施工機械作業(yè)對樁與邊坡產生的側向擠土壓力。遇特別軟弱部位時，機械應鋪鋼板行走。

　9、挖掘機一次性挖至基底及邊坡應預留150mm厚土層，再采用人工清底、修坡、找平，以保證基底標高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動。