充電設(shè)備散熱問題直接決定設(shè)備的使用壽命和穩(wěn)定性,通過熱技術(shù)研究大功率充電系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)熱量及選擇合適的散熱方式極為關(guān)鍵。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品是由防凍劑、導(dǎo)熱劑及多種有機(jī)添加劑等精制而成,是預(yù)稀釋型冷卻液,可直接使用。車用冷卻液主要用來降低電動汽車行駛過程中電池、電動機(jī)、電子器件產(chǎn)生的熱量,減少車輛行駛過熱現(xiàn)象產(chǎn)生,提升電池的使用壽命。
新能源汽車?yán)鋮s液,是一種由醇(常用乙二醇和丙二醇)、水和適當(dāng)添加劑組成的防凍冷卻液,其通常用于充電樁冷卻和新能源汽車?yán)鋮s。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品外觀為紅色液體;冰點(diǎn)范圍為:-55℃ ~-10℃。使用溫度范圍:-50℃~130℃。 (冰點(diǎn)可以定制)。液冷模塊的散熱能力相較強(qiáng)制風(fēng)冷模塊低 10~20℃,還擁有更高 IP 等級的防護(hù),適應(yīng)多粉塵等惡劣場景應(yīng)用,充電樁冷卻液供應(yīng)商,壽命延長 1~2 倍,后期維護(hù)和檢修減少,降低運(yùn)營成本。
充電樁冷卻液主要負(fù)責(zé)冷卻大功率充電時充電樁與導(dǎo)線釋放的熱量過程中車輛產(chǎn)生的熱量,延長充電樁使用壽命,降低電阻,提高導(dǎo)電效率,降低火災(zāi)的發(fā)生。充電樁冷卻液適用于充電樁冷卻系統(tǒng)。用戶在使用的過程中也要注意充電的方法并做好保養(yǎng),才能延長充電樁的使用壽命。與風(fēng)冷技術(shù)相比,液冷技術(shù)具有高功率因數(shù),低諧波電流,減少規(guī)模安裝對電網(wǎng)的干擾,有效降低輸入線徑。液冷技術(shù)的原理并不復(fù)雜,簡單來說,即在電纜和充電之間設(shè)置一個專門的循環(huán)通道,通道內(nèi)加入起散熱作用的冷卻液,通過動力泵推動液體循環(huán)從而把熱量帶出。低導(dǎo)電性和高熱傳導(dǎo)性在充電樁冷卻液中顯得尤為重要。
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