寧波耐磨泵管廠-耐磨泵管廠-鵬宇管業(yè)

泵管以混凝土泵管（Vo1 swager）再制造公司為例。2004年，德國大眾再制造公司已完成再制造發(fā)動機748萬臺，變速器240萬臺。近年來，由于高技術(shù)在再制造中的應(yīng)用，公司銷售的再制造發(fā)動機及其配件和新機的比例達到9:1.上海大眾集團有限公司已開展發(fā)動機再制造業(yè)務(wù)，相關(guān)業(yè)務(wù)由上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司（上海大眾中方投資公司）下屬的全資子公司瑞貝德動力總成有限公司開展。該公司現(xiàn)主要產(chǎn)品為再制造發(fā)動機及其他再制造零部件，現(xiàn)有員工約100人2.3.3日本在日本，2003年舊汽車再利用零部件的市場規(guī)模達到了73.38億元，耐磨泵管廠，其中87%屬于“再利用件”，另有13%屬于再制造零件，價值達9.69億元。從產(chǎn)業(yè)模式上看，日本再制造企業(yè)集中，產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象十分明顯。既有大企業(yè)控制的再制造模式，寧波耐磨泵管廠，也有市場化運作的再制造企業(yè)。從區(qū)域分布上，則是典型的集中發(fā)展配套協(xié)作模式。日本工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸，其他地區(qū)的相對較少。瀨戶內(nèi)海主要是各類機械制造、電氣設(shè)備、航天等產(chǎn)業(yè)集中區(qū)；太平洋沿岸有電子電氣、鋼鐵冶金、機械加工等產(chǎn)業(yè)；爰知縣、東京一帶則是豐田、本田等汽車產(chǎn)業(yè)基地日本再制造產(chǎn)業(yè)基本上是園區(qū)化發(fā)展，依托大型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)形成具有很強集聚效應(yīng)的再制造產(chǎn)業(yè)帶。整個日本工業(yè)分布十分集中，企業(yè)協(xié)作密切，再制造產(chǎn)業(yè)與原有產(chǎn)業(yè)基本上是在同一園區(qū)由同一類企業(yè)主導(dǎo)。

泵管在德國，混凝土泵管產(chǎn)業(yè)涉及汽車零部件、工程機械、機床、鐵路機車、電子電器等多個領(lǐng)域，至少90%零部件可以得到重新使用或合理處理。例如寶馬公司已建立了一套完善的回收品經(jīng)營連鎖店的性網(wǎng)絡(luò)。寶馬公司從實踐中得到經(jīng)驗，汽車回收工作效益很好。如用過的發(fā)動機，經(jīng)再制造后，湖北耐磨泵管廠，僅是新發(fā)動機成本的50%~80%。其過程中，94%被修復(fù)，5.5%被熔化再生，只有0.5%被填埋處理大眾公司每年再制造發(fā)動機在20萬~30萬臺，再制造工藝技術(shù)水平、機械化程度非常高。據(jù)有關(guān)研究報告，大眾公司在某種型號的發(fā)動機停止批量生產(chǎn)一定時間后，就不再供應(yīng)新的配件發(fā)動機，用戶只能更換再制造發(fā)動機。這樣，一方面促進再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面主機廠就不必再為老產(chǎn)品的售后服務(wù)保留相對產(chǎn)量有限的配件生產(chǎn)，從而形成新產(chǎn)品與再制造產(chǎn)品之間的相互依存、取長補短、共同發(fā)展的良性循環(huán)產(chǎn)業(yè)模式上看，德國再制造企業(yè)絕大多數(shù)為大型企業(yè)控制，回收則由企業(yè)自身承擔(dān)，這與美國模式明顯不同。大企業(yè)控制的再制造體系整體效率和更加完善，雖然發(fā)展受到企業(yè)意愿影響，但是有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合（2）產(chǎn)業(yè)布局德國工業(yè)以重工業(yè)為主，汽車、機械制造、化工、電氣等占全部工業(yè)產(chǎn)值的40%以上。

已經(jīng)被污染的河流總長度達到1.8萬公里，其中污染嚴(yán)重的1.26萬公里的水已不能用于灌溉，魚蝦絕跡的水體達數(shù)千公里?；炷帘霉茉诿鎸ι鷳B(tài)環(huán)境惡化，水土流失嚴(yán)重，森林生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量下降，河北耐磨泵管廠，生物多樣性銳減，生態(tài)安全受到嚴(yán)重影響，1/3國土被酸雨污染，有20多個省、市、自治區(qū)出現(xiàn)酸雨，上海、杭州、貴陽每年都受到酸雨侵害，酸雨波及面積達到100多萬平方公里，中國正在成為繼北美歐洲之后的大酸雨區(qū)我國大約有1億多人呼吸不到新鮮空氣。發(fā)達***上百年工業(yè)化過程中分階段出現(xiàn)f環(huán)境問題，已在中國20多年里集中出現(xiàn)，并呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)型、復(fù)合型、壓縮型特點。2005年排放量比2000年增加了27%，COD僅減少了2%，均未完成減少10%的指標(biāo)。2006年4月17日召開的第六次環(huán)境保護大會的與會者，面對北京昏天黑地的沙塵暴頻頻襲來，深感環(huán)境形勢之嚴(yán)峻環(huán)境惡化又“”經(jīng)濟增長。

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