數(shù)控折彎機機身采用整體焊接,經(jīng)過時效處理后采用整體加工方式,確保了機床的整體精度和可靠性。液壓系統(tǒng)采用德國立式閉環(huán)控制方式,數(shù)控剪板機折彎機價格,由意大利ESA數(shù)控系統(tǒng)控制。
只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強度及折彎角度,系統(tǒng)將會自動控制壓力及滑塊下死點,無需人工調(diào)節(jié)。工作臺采用機械撓度補償系統(tǒng),由于機械補償點比液壓補償點多好幾倍,所以機械補償效果遠遠大于液壓補償,實現(xiàn)了無盲區(qū)有效補償,提高了折彎精度,確保長期穩(wěn)定。
目前大部分工廠是人工托料,普通小料只需一個人操作一臺折彎機即可,但涉及到大幅面鈑金的時候,往往需要4~6人才能操作一臺折彎機。耗費人工不說,且人工托料的不穩(wěn)定性容易造成產(chǎn)品質(zhì)量問題,也不利于生產(chǎn)管控。
數(shù)控折彎機在使用過程中需要加油,但是這可不是一件簡單的工作,有很多事項是需要特別注意的,數(shù)控剪板機折彎機直銷,否則效果會受到影響。要是大家有所疑惑的話,不妨按照下面的事項操作,一定會順利完成的。
數(shù)控折彎機伺服折彎隨動車的優(yōu)勢有哪些?
板料在折彎過程中,數(shù)控剪板機折彎機哪家好,受到一個局部的沖擊力。如果板料下部沒有一個托料架對其支撐,數(shù)控剪板機折彎機,那么板料在折彎時,板料受到的沖擊力向外發(fā)散,將會使板料產(chǎn)生較大變形,影響板料的折彎質(zhì)量。所以該機構(gòu)的復(fù)雜性在于其托料板的運動軌跡須與工件在折彎過程上翻的運動軌跡完全一致,這其中運動速度還需保存一致,以使板料始終受到一個支承力,使其不產(chǎn)生變形。
除了兩者的運動軌跡和運動速度須一致外,由于在折彎不同厚度板料時,模具的高度及模具的開口寬度均不一樣,這就使得板料上翻時的起點位置及旋轉(zhuǎn)彎曲支點都發(fā)生了變化。所有這些不確定因素都為隨動托料機構(gòu)的運動軌跡、速度控制及位置調(diào)整提出了更高的要求。
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