電動船是電動載具的一種,是由蓄電池或船用發(fā)電機等產(chǎn)生電力推進的船只。目前的漁業(yè)必須實現(xiàn)現(xiàn)代化,而漁業(yè)現(xiàn)代化的首要體現(xiàn)就在漁具現(xiàn)代化。木制漁船已不適應漁業(yè)現(xiàn)代化的需要,耗能大、航速慢等諸多缺陷急需改變。然 而當前木制漁船仍占很大比例,玻璃鋼電瓶船,每艘木制漁船消耗的木材按70立方米計,每年就消耗21000立方的木材,而且全是天然林中上好的樹種,我們在發(fā)展?jié)O業(yè)的過 程中,不知不覺地就在耗盡這種不能再生資源。
現(xiàn)在人們生活水平越來越好,一項娛樂項目——旅游,給人們的生活帶來非常多的快樂。讓大家的業(yè)余生活更加豐富,而且還能給商家?guī)砹诵б?,公園電瓶船,整個市場就是互惠互助的狀態(tài)。據(jù)了解,電動船換上鋅空氣燃料電池,這種新能源用金屬鋅和空氣中的氧氣發(fā)生電化學反應釋放電能,同時能夠循環(huán)反復使用,而且成本只占鋰電池的40%,重量是鋰電池的一半,同時續(xù)行里程有鋰電池的兩倍,成本比柴油機的三分之二還少。
電動船可分成直流推進和交流推進兩大類。
直流推進:是用直流電機推進,直流電機轉速調節(jié)范圍寬廣和平滑,負載啟動和制動轉距大,兒童電瓶船,逆轉運行特性好。
交流推進:電動船是用交流電動機推進,交流電動機盡管具備功率大、轉速高、結構簡易、低成本、體型小、運行靠譜等優(yōu)勢,但限于那時候的技術限定,變速艱難,山西電瓶船,運用偏少。整合了該行業(yè)30年的質量工藝精華,質量要求秉承“安全、牢固、耐用”的前提下,在船型、外觀、氣水阻力等方面不斷、持續(xù)改進,與國際同步。
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