如圖32-1所示脹緊套由內(nèi)圓錐形的外環(huán)、外圓錐形的內(nèi)環(huán)和若干螺栓組成。
通過(guò)緊固螺栓,聯(lián)軸脹緊套多少錢,外環(huán)被推到了內(nèi)環(huán)的上面。在錐形表面產(chǎn)生與緊固螺栓的扭矩、錐形角和在錐形表面的摩擦系數(shù)無(wú)關(guān)的徑向力。
徑向力將外環(huán)壓進(jìn)輪轂和軸上內(nèi)環(huán)里,在各自接觸面產(chǎn)生摩擦連接。用這種方法扭矩和/或軸向力能在軸和輪轂間傳輸。
插圖中所示的結(jié)構(gòu),松開螺栓,連接釋放,外環(huán)壓力消失。
如果內(nèi)環(huán)和外環(huán)是軸向預(yù)載,球軸承會(huì)有較長(zhǎng)的使用壽命,(圖88-2)。這一現(xiàn)象已被知道很長(zhǎng)一段時(shí)間了。RINGSPANN星形墊片軸向預(yù)載消除球軸承的徑向跳動(dòng)。此效果更好地分配軸承表面的徑向負(fù)荷,因此增加了軸承的使用壽命長(zhǎng)度。
高速機(jī),特別是小型電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)于無(wú)聲運(yùn)行,給設(shè)計(jì)者帶來(lái)了特殊的設(shè)計(jì)難題。在這一領(lǐng)域有廣泛的試驗(yàn),主要的噪聲產(chǎn)生于球軸承,軸向壓力準(zhǔn)確值適合的應(yīng)用,對(duì)于每個(gè)作業(yè)都能有效地降低噪音。
縮緊盤
縮緊盤是外部縮緊連接,用于消除空心軸或輪轂和實(shí)心軸間的反向間隙。通過(guò)擰緊螺栓,錐形表面被推在一起,進(jìn)口聯(lián)軸脹緊套,產(chǎn)生徑向力,聯(lián)軸脹緊套哪家好,這些力使空心軸緊壓實(shí)心軸。通過(guò)摩擦力作用,扭矩或軸向力能在空心軸和實(shí)心軸間傳遞。在扭矩和軸向力的傳輸過(guò)程中,縮緊盤本身是不被涉及的。作用于空心軸的徑向力同時(shí)能夠保證實(shí)心軸和空心軸間的同心。
例如縮緊盤可通過(guò)變速箱的空心軸聯(lián)接到機(jī)器上。
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