空氣壓縮系統(tǒng)節(jié)能主要包括兩個方面內(nèi)容:
一方面,要對空壓站房進(jìn)行“省能”管理?!笆∧堋焙唵蔚卣f就是提升空壓機(jī)的運(yùn)行效率、加大用氣匹配率。通過預(yù)測控制、容錯控制、自學(xué)習(xí)算法、云計算數(shù)據(jù)處理等技術(shù)手段對空壓機(jī)群進(jìn)行控制,優(yōu)化運(yùn)行后的產(chǎn)氣量即可匹配工業(yè)現(xiàn)場的耗氣量。
另一方面,對末端進(jìn)行“精細(xì)化”管理。減少末端需求是直接減用量,從使用根源上削減能耗。因此,如何提高系統(tǒng)的管理水平、提高末端及管網(wǎng)相關(guān)設(shè)備的利用效率,是該環(huán)節(jié)節(jié)能要考慮的主要問題。
在整個節(jié)能過程中,無油渦旋式空壓機(jī)價格,“”的節(jié)能空間占比為10%,而“末端”高達(dá)30%。因此,渦旋式空壓機(jī)怎么樣,節(jié)能需要進(jìn)行整體管理
壓縮機(jī)工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,無油渦旋式空壓機(jī)廠家,然后進(jìn)入一級后冷器,二級后冷器,渦旋式空壓機(jī),再進(jìn)入排氣主管道。
永磁變頻空壓機(jī)可以工作在范圍比較寬的排氣量,變頻器是根據(jù)實際用氣量實時調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,來控制排氣量的。用氣量低的時候還可以讓空壓機(jī)自動休眠,達(dá)到節(jié)能效果。這是工頻空壓機(jī)無法實現(xiàn)的。
能效好:負(fù)載時,永磁變頻螺桿空壓機(jī)的永磁電機(jī)在1小能耗下產(chǎn)出1大氣量;當(dāng)永磁變頻螺桿空壓機(jī)負(fù)載率低于20%時,始終保持高達(dá)95%的運(yùn)行效率,達(dá)到一級能效。跟工頻螺桿式空壓機(jī)相比,節(jié)能39.7%以上;跟普通變頻空壓機(jī)相比,節(jié)能10%。
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