產(chǎn)品特點:●提高鋼軌接頭的壽命和質(zhì)量?!窠档蛙囕v車輪、車軸、彈簧的損傷同時降低鋼軌的損傷。
●由于該機具有可伸縮自由的滾輪,所以很容易操縱。
●由一個手動液壓油泵供給雙向油缸壓力油使鋼軌夾鉗產(chǎn)生900KN的作用力。
●調(diào)平的測量和控制是靠帶有刻度的標尺來度量的。
●該機具有可以拆裝的伸縮桿以保證在軌道上運行時機具有橫向穩(wěn)定性,也可以調(diào)整伸縮桿以適應(yīng)不同軌距的軌道。
技術(shù)參數(shù)調(diào)直軌型:≤60Kg/m
調(diào)平作用力:900KN
液壓系統(tǒng)壓力:47.5Mpa
油缸推力:450KN
油缸行程:120mm
調(diào)平行程:60mm
三開道岔:又稱復合式異側(cè)對稱道岔,是一種較為常用的復合式道岔。它相當于兩組不并聯(lián)的單開關(guān),但其長度遠遠小于兩組單開關(guān)長度之和。因此,它常用于鐵路渡口橋頭引線、行車高峰編組場及地形狹窄且有特殊需要的地段。
雙交叉的人數(shù)相當于兩套單開投piao率相反的方向,實現(xiàn)非跑步者的跨越,但投piao率長度短的優(yōu)勢,煤礦道岔采購,更多的開放獲取道路和兩個主要行駛方向的直線,煤礦道岔知識,所以它可以節(jié)約土地,貴州煤礦道岔,提高轉(zhuǎn)移的能力,提高列車的運行條件。交叉道岔由正交分岔、開關(guān)、連接曲線等組成。
(1)用3-4線圈檢查道岔啟動前聯(lián)鎖條件是否符合要求(SJ↑,DGJ↑道岔處在空閑狀態(tài))和道岔需要轉(zhuǎn)換的方向(DCJ或FCJ),煤礦道岔零售,這一點與電氣集中道岔工作原理相同。
(2)1DQJ1-2線圈自閉電路中串聯(lián)了BHJ↑接點,是用來監(jiān)督檢查道岔的轉(zhuǎn)換。道岔轉(zhuǎn)換到位后,用轉(zhuǎn)轍機內(nèi)啟動接點斷開三相電機的控制電路使BHJ↓切斷1DQJ的自閉電路。
(3)1DQJ1-2線圈自閉電路中還檢查了QDJ↑接點,用來檢查尖軌(或心軌)幾個牽引點轉(zhuǎn)轍設(shè)備是否動作一致。
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