影響計算值的大小是吸水管道的阻力損失揚(yáng)程,因此,宜采用的管路布置,并盡量少裝彎頭等配件,也可考慮適當(dāng)配大一些口徑的水管,以減管內(nèi)流速.
應(yīng)當(dāng)指出,空調(diào)泵安裝地點(diǎn)的高程和水溫不同于試驗(yàn)條件時,如當(dāng)?shù)睾0?00米以上或被抽水的水溫超過20攝氏度,則計算值要進(jìn)行修正.即不同海拔高程處的大氣壓力和高于20攝氏度水溫時的飽和蒸汽壓力.但是,水溫為20攝氏度以下時,飽和蒸汽壓力可忽略不計.
從空調(diào)泵安裝技術(shù)上,吸水管道要求有嚴(yán)格的密封性,不能漏氣、漏水,否則將會破壞水泵進(jìn)水口處的真空度,使水泵出水量減少,嚴(yán)重時甚至抽不上水來.因此,要認(rèn)真地做好管道的接口工作,保證管道連接的施工質(zhì)量.
空調(diào)泵就是常說的壓縮機(jī),我們經(jīng)常從感官上判斷其好壞,比如從手感講,在車熄火時,用手轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)前吸盤,感覺阻力大就好,智能箱式無負(fù)壓供水設(shè)備哪家好,打開點(diǎn)火鎖及空調(diào)開關(guān),用手轉(zhuǎn)不動為好。起動發(fā)動機(jī)打開空調(diào),用手感覺高壓管燙手,無負(fù)壓智能化箱式泵站,低壓管冰手為好;好空調(diào)泵工作時地面有排水現(xiàn)象為好,出風(fēng)口感覺吹臉冷好;熄火時聞壓縮機(jī)部位,沒有異味的好,著火開空調(diào)時聞空調(diào)泵發(fā)動機(jī)部位沒有膠臭味好。
空調(diào)泵供油不均原因是什么?
調(diào)試時存在的供油不均勻.
空調(diào)泵在試驗(yàn)臺調(diào)試時,要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)<3%.實(shí)際調(diào)試過程中,由于試驗(yàn)臺的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機(jī)完全一致,智能箱式無負(fù)壓,再加上調(diào)試技術(shù)的差異,油泵裝機(jī)后,實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往>3%.
在空調(diào)泵和調(diào)速器彈簧中,其中受力較強(qiáng)、變形較大、工作頻率較高的當(dāng)屬柱塞彈簧.所以其折斷頻率也較高.輕者噴油量減少、各缸噴油量不均、各缸噴油間隔時間超差、噴油開始時間延遲;重者供油間斷甚至不能供油.
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