機(jī)械動(dòng)力頭廠家-東營機(jī)械動(dòng)力頭-高密振飛機(jī)械

超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2． 6 機(jī)床卸荷梁與卸荷輪裝置［1］

卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭等重力對(duì)該機(jī)床橫梁體位移可能較大的問題。卸荷梁的設(shè)計(jì)原理是通過預(yù)先計(jì)算重量，在橫梁上設(shè)置一個(gè)帶曲線的卸荷梁，卸荷梁為鋼結(jié)構(gòu)件制成，由雙支點(diǎn)將所受之力由絲桿傳遞于立柱上，避免了橫梁產(chǎn)生彎曲變形，以消除溜板和滑枕鏜銑頭對(duì)橫梁直線度的撓度影響。橫梁導(dǎo)軌可加工成直線，保證鏜銑頭運(yùn)動(dòng)的直線度并使溜板與橫梁導(dǎo)軌面均勻接觸。比較一般橫梁反變形( 起拱曲線［6］) 加工或鑲裝導(dǎo)軌需調(diào)整精度，卸荷梁無論在加工性能還是使用性能上都更加。

鏜銑頭出現(xiàn)異響的正確解決方法

機(jī)器在使用久了以后出現(xiàn)一些小小的問題是在所難免，鏜銑頭也同樣不例外。其實(shí)，有時(shí)候機(jī)器出現(xiàn)問題并不可怕，有時(shí)候只要稍稍調(diào)整就可以解決，而有時(shí)候不正確的解決辦法反而會(huì)加重原來的問題。下面，我們就主要介紹鏜銑頭在使用中出現(xiàn)異響的解決辦法。

一般人遇到鏜銑頭出現(xiàn)異響會(huì)怎么做？有的人可能不會(huì)在意，繼續(xù)工作。有的人，機(jī)械動(dòng)力頭廠家，直接請(qǐng)的工作人員來修。以上兩種，都是非常的辦法。

*種會(huì)嚴(yán)重?fù)p害機(jī)器的生命。

第二種則耗費(fèi)不必要的人力物力，都是不可取的。

正確的解決辦法是，操作員要先自我進(jìn)行檢查和判斷，再?zèng)Q定是否需要人員的幫助。

首先，機(jī)械動(dòng)力頭哪個(gè)牌子好，操作員要選擇停機(jī)，這是非常關(guān)鍵及簡單的一步。

然后，就可以仔細(xì)排查了。基本情況沒有問題后，選擇重點(diǎn)排查。包括查看減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位等。

如果發(fā)現(xiàn)齒輪油方位低于檢視口，那么就應(yīng)該給減速機(jī)加油；

但如果發(fā)現(xiàn)齒輪油中含有鐵屑時(shí)，操作員要拆開減速機(jī)查看一下齒輪磨損的狀況，必要時(shí)可能要對(duì)齒輪進(jìn)行清潔。

還有，我們要提醒大家的是如果是帶高速甩土的減速機(jī)，我們還要考慮異響是否是由于摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足所導(dǎo)致的。

總而言之，鏜銑頭遇到異響問題，大家不可大意也不用驚慌，用以上方法幫您解決實(shí)際應(yīng)用中的大問題。

超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2. 3 有限元分析

觀察橫梁有限元分析的節(jié)點(diǎn)位移和變形，滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時(shí)橫梁的受力和變形都是大。如圖 8 所示，東營機(jī)械動(dòng)力頭，這時(shí)橫梁受力發(fā)生彎曲變形，并向前傾覆，機(jī)械動(dòng)力頭供應(yīng)商，大位移為 0． 258 mm。觀察這時(shí)橫梁 Z 軸方向上的節(jié)點(diǎn)位移和變形，如圖 9 所示，橫梁受力發(fā)生彎曲變形，Z 軸方向上大位移為 0． 250 mm，這個(gè)位移值偏大，要減少。

同時(shí)觀察這時(shí)橫梁受力的應(yīng)力分布，如圖 10 所示，橫梁因受力變形，應(yīng)力主要集中在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處，大應(yīng)力約為 42 MPa，小于 HT200 材料的許用應(yīng)力即表 1 中該材料的屈服強(qiáng)度 135 MPa。