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太原減速機-鼎天重型減速機-太原減速機公司

詢盤留言 |投訴|申領|刪除 產(chǎn)品編號:592514118                    更新時間:2025-02-20
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太原減速機

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精密行星減速機出現(xiàn)故障如何應對?

在精密行星減速機結構中,由于檢查孔上面的蓋板設計的過于單薄,上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導致漏油,制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導致漏油,還可能由于箱體上沒有設計回油槽,當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結構結合面處時,壓差造成潤滑油從結合間隙處向外泄漏。

箱體漏油造成環(huán)境污染

在精密行星減速機中,因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴重污染環(huán)境。

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DCY減速機軸承不好可以分為哪幾種情況?

首先是材料和工藝的缺陷導致軸承達不到那個壽命,其次是工藝和材料都很好,但是時間長了也會損壞,因為軸承被磨損的很嚴重。但是問題是廠家有問題還是客戶使用的有問題就不得而知了,品牌之間存在差異性,但是不能從不同廠家損壞的DCY減速機概率來判斷。軸承提前磨損的情況會出現(xiàn)在幾個月或者是一年之后,主要看它的運行情況。

傳動效率也是DCY減速機重要評價指標之一。但是想要自己去測試傳動效率的話就需要的設備,客戶自己難測出具體的數(shù)據(jù),如果我們想要自己去評判的話,可以通過對比來大概的得出結果。發(fā)熱就是一個比較直觀的對比方式,發(fā)熱大就代表更多的功率被消耗了,而輸出功率并沒有改變,所以負載能力就會減弱。

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硬齒面減速機斷軸后的修復要點

硬齒面減速機作為工業(yè)中比較常用的設備,在使用的過程中多少都會出現(xiàn)一些這樣或者那樣的問題,比如說斷軸就是比較常見的,接下來我們就一起來簡單的了解下斷軸后焊接的修復要點。

1、焊接前的準備

焊接前硬齒面齒輪減速機軸的斷裂部分應加工平整,為了減少焊接應力,焊接坡口的設計應采取一些措施。首先根據(jù)斷裂情況和零件直徑設計U形槽。為了使坡口形狀一致,斷裂部位端面加工平整后,用成形車刀加工坡口。為了避免應力集中,凹槽的每個部分都應該是圓形的,以減少母材與焊縫金屬的比例,防止焊接裂紋。焊接間隙對焊接質量也有重要影響。如果間隙過小,硬齒面齒輪減速機則容易出現(xiàn)未焊透或焊縫堆積過多的缺陷,而如果間隙過大,則容易燒穿。

2、清潔

焊接前,應清除軸焊接部分的坡口和鈍邊表面的鐵銹、油污、水分和氧化皮。水和油應先用火焰烘烤,然后用手動砂布或砂輪機拋光除銹。水垢可以直接用砂輪機打磨,一些難以清洗的油漬用或乙醇清洗。

3、為了防止焊接過程中的焊接變形,應在坡口處增加定位塊,以保證相等的焊縫間隙。

4、焊接后應覆蓋石棉保溫,以降低硬化程度,避免脆性斷裂。

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