一、高密數(shù)控車床的定位精度檢驗高密數(shù)控車床的定位精度是指測量車床各坐標(biāo)軸在數(shù)控系統(tǒng)控制下所能達(dá)到的位置精度。根據(jù)實測的定位高密數(shù)控車床精度數(shù)值判斷車床是不是合格。其內(nèi)容有:1、直線運(yùn)動重復(fù)定位精度。 2、各進(jìn)給軸直線運(yùn)動精度。 3、刀架回轉(zhuǎn)精度。 4、直線運(yùn)動軸機(jī)械回零點(diǎn)的返回精度。 二、高密數(shù)控車床的切削精度檢驗?高密數(shù)控車床的切削精度檢驗,也被稱為動態(tài)精度檢驗,其實質(zhì)就是對車床的幾何精度和定位精度在切削時的綜合檢驗。其內(nèi)容可分為單項切削精度檢驗和綜合試件檢驗。1、單項切削精度檢驗包括:平面切削精度、直線切削精度、圓柱度、圓弧的圓度、尾座套筒軸線對溜板移動的平行度、螺紋檢測等。 2、綜合試件檢驗:根據(jù)單項切削精度檢驗的內(nèi)容,設(shè)計一個具有包括大部分單項切削內(nèi)容的工件進(jìn)行試切加工,來確定車床的切削精度。 三、高密數(shù)控車床的幾何精度檢驗?高密數(shù)控車床的幾何精度是綜合反映該設(shè)備的關(guān)鍵機(jī)械零部件和組裝后幾何形狀誤差。高密數(shù)控車床的基本性能檢驗與普通車床的檢驗方法差不多,使用的檢測工具和方法也相似,每一項要獨(dú)立檢驗,但是要求更高。所使用的檢測工具精度必須比所檢測的精度高一級。其檢測項目主要有:1、X、Y、Z軸的相互垂直度。2、主軸軸向及徑向跳動。3、主軸在Z軸方向移動的直線度4、主軸回轉(zhuǎn)軸線對工作臺面的平行度。
高密數(shù)控車床首先在加工零件之前,需要分析和編制工作的加工程序和加工工藝,如果加工的工件程序特別復(fù)雜或者時間較長時,就不要在上編程,可以采用計算機(jī)編程或者編程機(jī),然后通過軟盤或者通信的接口,備份到高密數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)當(dāng)中,如此可以避免占用高密數(shù)控車床,也可以增加加工的輔助時間。 1、首先就是打開高密數(shù)控車床?2、選擇固定的參考點(diǎn)?高密數(shù)控車床在加工零件之前需要先建立車床的各個坐標(biāo)的移動基準(zhǔn)。 3、關(guān)于加工程序的輸入及調(diào)用說明根據(jù)程序的介質(zhì)不同,如磁帶或者磁盤,可以選用磁帶機(jī)或者編程機(jī)、串口通信輸入,如果是簡單的程序,可以直接采用鍵盤在CNC控制面板上進(jìn)行輸入,或者也可以在MDI的方式下一段一段的輸入遙段加工,此時還要注意,在加工之前,還必須要輸入加工程序中的零件原點(diǎn)、偏置量、參數(shù)、及各種補(bǔ)償值。 4、對于高密數(shù)控車床程序的編輯對于輸入的程序如果需要更改時,應(yīng)該把工作方式選擇開關(guān)置于編輯的位置上,然后利用編輯鍵進(jìn)行相應(yīng)的增加、更改及刪除。5、編程程序的調(diào)試與必要的檢查可以把高密數(shù)控車床鎖住,然后只運(yùn)行系統(tǒng),如此做主要是對程序進(jìn)行相應(yīng)的檢查,如果出現(xiàn)錯誤,那么就需要進(jìn)行重新編輯。6、工件的找正及安裝過程對于要加工的零件進(jìn)行安裝找正,建立基準(zhǔn),其方法可以采用手動增量移動,手搖移動或者連續(xù)移動車床,把起刀點(diǎn)對到程序的起始位置,并且對好刀具的基準(zhǔn)。7、然后啟動坐標(biāo)軸,進(jìn)行連續(xù)加工
高密數(shù)控車床的出現(xiàn)減輕了工人的勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率及加工精度,使用過程中性能,適用于需要多次進(jìn)行改型設(shè)計的零件,對于結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜且要求加工精度的零件能進(jìn)行很好的加工。隨著數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大與發(fā)展通過功能復(fù)合化可以擴(kuò)大車床的使用范圍、提高加工效率、實現(xiàn)一機(jī)多用,一機(jī)多能,智能化與集成化使得高密數(shù)控車床成為各國制造業(yè)不可或缺的加工制造設(shè)備。科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展帶動著機(jī)械制造領(lǐng)域正發(fā)生著巨大的變化,傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和加工技術(shù)已難滿足產(chǎn)品的品質(zhì)更高的、效率更高及多品種的市場需求,特別是在面對市場競爭日趨激烈、市場需求不斷變化的情況下,為滿足加速開發(fā)研制新產(chǎn)品、改變單一不變大批量的生產(chǎn)格局,以數(shù)控加工技術(shù)為代表的現(xiàn)代制造技術(shù)展現(xiàn)出其強(qiáng)大的生命力。因此,數(shù)控技術(shù)很快就從美國逐步推廣到歐洲和亞洲等國家。近年來,隨著微電子和計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展及高密數(shù)控車床的廣泛應(yīng)用,使加工技術(shù)跨入一個新的里程,并建立起一種全新的生產(chǎn)模式,高密數(shù)控車床正朝著高精度、高速度、高自動化、高復(fù)合化、計算機(jī)直接數(shù)字控制及柔性制造方面發(fā)展。在日、美、德、意等發(fā)達(dá)國家以出現(xiàn)了以高密數(shù)控車床為基礎(chǔ)的自動化生產(chǎn)系統(tǒng),如計算機(jī)直接數(shù)控系統(tǒng)、柔性制造單元、柔性制造系統(tǒng)和計算機(jī)集成制造系統(tǒng)。
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