集裝箱店鋪定制-渝水集裝箱-捷維諾集裝房屋廠(查看)

南昌集裝箱房一個100間客房的集裝箱酒店

完整的施工工期需要30周，這要慢于中國經(jīng)濟型酒店租賃物業(yè)和改建的速度（一般為20周），而且400多萬英鎊的建設(shè)成本也遠(yuǎn)高于國內(nèi)改建一家酒店約100萬美元的成本，所以集裝箱酒店目前在中國并沒有明顯優(yōu)勢?！暗窃跉W美肯定會受歡迎?！睆埻卣f。在成本高昂的歐美市場，新的制造技術(shù)就像給連鎖酒店的擴張安裝上了車輪或者翅膀，讓它們能夠快速布局，快速盈利。

   另外，在歐美傳統(tǒng)酒店業(yè)看來，渝水集裝箱，之所以更加傾向于自己購買物業(yè)，主要原因是可以自由處置物業(yè)及其附帶的裝飾，集裝箱店鋪定制，使得其更加被充分和合理的利用。而現(xiàn)在，可以帶著走的房屋和裝飾，使得這個訴求依靠不斷地租賃地皮就可以得到解決，至于對連鎖酒店業(yè)者而言，也許只需配備一個跟著房屋設(shè)施走的管理團隊就可以了。

   對于歐美市場，大部分謀求快速布局的連鎖機構(gòu)也都適應(yīng)這樣的建筑方式，工地集裝箱移動商鋪，吳發(fā)沛開玩笑說：“我要去找找麥當(dāng)勞這樣的公司，看它愿不愿意接受集裝箱房屋?！?/p>

南昌集裝箱房是一類新型的住房形式

它由海運集裝箱改造而成。近年來，隨著住房成本的逐漸上漲以及環(huán)保意識的增強，集裝箱房子逐漸受了人們的高度關(guān)注。但，許多人對它的合法性存有顧慮。責(zé)任編輯將就集裝箱房子的合法性問題進(jìn)行探討。

主要就，要明確的是，集裝箱房子在法律上是合法的。我省在2013年發(fā)布的住宅建筑設(shè)計規(guī)范中明確規(guī)定了“住宅能配制鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱等非常規(guī)建筑結(jié)構(gòu)體系”，也就是說，集裝箱房子被歸類為非常規(guī)建筑結(jié)構(gòu)體系，但并不代表它不合法。

其二，在政策層面上，集裝箱房子也獲得了明確的積極支持。近年來，許多地方**對集裝箱房子的建設(shè)提出了明確的政策積極支持，集裝箱店鋪定做，如浙江省規(guī)定，集裝箱住房能按照安全指標(biāo)進(jìn)行施工，可在城市分布比較集中的區(qū)域內(nèi)，低密度集中布局。除此之外，上海、南京、廣州等許多城市也通過制訂適當(dāng)政策，積極支持集裝箱房子的建設(shè)和采用，為其合法性提供了動力。

但，集裝箱房子在建設(shè)和采用過程中也存有許多條條框框須要注意。比如，采用材料和建筑施工須要符合建筑法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，對集裝箱的檢測和謄檢也須要符合規(guī)定。除此之外，集裝箱房子的用途必須符合規(guī)定，嚴(yán)格遵守環(huán)保基本法、城市規(guī)劃基本法等有關(guān)法律法規(guī)。

南昌集裝箱房起源于半個世紀(jì)以前

如今，它已經(jīng)成為產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發(fā)往各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬TEU(箱)，同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴(yán)峻的問題。

公司就看到了其中的商機：集裝箱除了可以作為一種運輸手段以外，還可以作為一種具有使用價值的容器。該公司創(chuàng)始人兼執(zhí)表示：“該公司希望能讓主流社會接受這種形式的住宅?！彼赋?，集裝箱建筑有下列優(yōu)勢：根據(jù)建設(shè)位置不同，其建設(shè)成本通常要比傳統(tǒng)建筑低10%~12%；建設(shè)時間低40%；而且更能抵御颶風(fēng)等天氣的侵襲。每個長40英尺的集裝箱重8000磅，可承載5萬磅重量，如果客戶需要的話，集裝箱還可以一層層疊起來。加爾文稱，這一特性使完工后的集裝箱建筑看起來就像巨型鋼鐵蜂巢。業(yè)界認(rèn)為，這家公司的出現(xiàn)順應(yīng)了兩大趨勢：預(yù)制構(gòu)件建筑越來越獲得認(rèn)可；世界經(jīng)濟越來越強調(diào)綠色環(huán)保。