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蘇州市非凡達電子科技有限公司
主營：電梯控制系統(tǒng)、平層開關、電梯載荷、三相電源濾波器
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| 先生： |
用作稱重傳感器彈性體的金屬材料，由于其內部結構之間的復合組織時，受到外力時產生的輕微的微應變的晶粒之間，外力消失后，微應變消失，但是否完全恢復到原來的狀態(tài)不加電，由于彈性體的金屬材料有所不同。如果力曲線的裝載和卸載的力曲線不重疊，差就越大，更大的滯后。主要來自材料本身的熱處理后的組合物，均勻性，徑向基，等穩(wěn)定性的差異。了解滯后的原因，我們可以選擇適當?shù)慕饘俨牧希捎玫臒崽幚韥硖岣邚椥詷O限，以減少產生滯后。廣泛用于上的彈性材料40CrNiMoA材質，通過熱處理過程中可以實現(xiàn)合理的良好的綜合力學性能。
FFD-CZ07A型電梯載荷控制儀使用說明書
一、技術參數(shù)
1.
電源：24VDC；
2.
精度：1.0級；
3.
控制會差：＜1%；
4.
工作溫度：-20-60℃；
5.
儀表功耗：＜5W；
6.
傳感器安全過載：150%；
7.
繼電器觸點容量：10A/250VAC；
8.
三位數(shù)碼管顯示重量的百分比；
9.
滿載、超載功能：載荷大于等于滿載（100%）時，滿載繼電器閉合；載荷大于等于超載（110%）時，超載繼電器閉合；滿載、超載繼電器輸出功能常開、常閉都有。
二、控制儀表外形尺寸及端子定義
控制儀表采用導軌安裝。
三、傳感器安裝
注：
1.
繩頭板厚度為20~25mm，外尺寸超出孔外邊30mm左右；
2.
如圖所示傳感器安裝在上下繩頭板之間；
3.
傳感器與上繩頭板的連接螺栓擰入傳感器部分不能超出傳感器連接面的下表面
4.
繩頭桿必須避免與傳感器接觸；
5.
繩頭桿必須避免與其通過的繩頭板孔的孔壁接觸。
四、重量限制器的標定
1.
將重量限制器的電源、傳感器、繼電器端子連接好。
2.
儀表上電。
標定方法：
步：空載時，按住“M”鍵，3秒后進入標定界面。
第二步:松開按鍵，此時顯示“F3”
第三步:按“M”鍵，電梯超載裝置，顯示“0”;按“M”鍵，顯示“100”;此時加滿載(注意不能提前加載)
第四步:按“M”鍵結束標定，此時顯示“100”，完成標定。
半載學習補充說明：在第三步顯示“100”時，可按“ZER”鍵修改加載比例至50，按50%額定載重比例加載后，按“M”鍵結束標定，此時顯示加載的比例為50%，也可完成稱重標定。
注：正常稱重時按住“ZER”鍵5秒以上可以清零操作，該功能用于空載時不顯示0時可以進行該步操作使顯示歸零。
稱重傳感器的安裝
水平調整：水平調整有兩個方面的內容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上（用水準儀），尤其是傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中，更應注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。讓衡器計量更加，對傳感器使用也更加安全。
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第7年
