軋制翅片管的設(shè)備-江蘇無(wú)錫鈴柯分公司-福建軋制翅片管

幾種常見(jiàn)翅片管的性能評(píng)定

   翅片管由于在管外外貌上設(shè)翅片而得名。它傳熱面積比光管可增大2~10倍，傳熱系數(shù)比光管可 提高1~2倍。由于傳熱本領(lǐng)的增強(qiáng)和單位面積的傳熱面加大，故與光管比完成同一熱負(fù)荷可用較少管 數(shù)，使配置布局緊湊并使金屬斲喪量淘汰。

   因?yàn)槌崞馁|(zhì)料可與基管差異，使質(zhì)料的選擇與利用就越發(fā)合理。翅片質(zhì)料根據(jù)利用環(huán)境和制造 工藝來(lái)確定，有碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、鋼及鋼合金等。

別的，接納翅片管使介質(zhì)與壁面的平均溫差低沉，淘汰結(jié)垢，并且在翅片的漲縮作用下，已形成 的硬垢會(huì)自行脫落。

翅片按其在管子上分列要領(lǐng)，可分縱向和橫向(徑向)兩大類。其他范例都是這兩類的變形，例 如大螺旋角翅片管(靠近縱向)，而螺紋管(靠近橫向)等?？筛鶕?jù)流體的流動(dòng)偏向及換熱特點(diǎn)來(lái)選 擇。翅片管因制造要領(lǐng)差異而使其在傳熱性能、呆板性能等方面有肯定的差異。

   按制造要領(lǐng)分為團(tuán)體 翅片、焊接翅片和呆板連接翅片等。團(tuán)體翅片由鑄造、呆板加工或軋制而成，翅片與管子一體，無(wú)接 觸熱阻，強(qiáng)度高。

   但要求翅片與管子用同樣質(zhì)料。焊接翅片用釬焊或弧焊等工藝制造，可利用與管 子不一樣的 質(zhì)料。由于它的制造淺顯、經(jīng)濟(jì)且具有較好的傳熱和呆板性能，故廣為應(yīng)用。它的緊張問(wèn) 題是焊接工藝質(zhì)量。呆板連接翅片管有繞片式、鑲片式及雙金屬軋片式等。

幾種常見(jiàn)翅片管的性能評(píng)定比力幾種翅片管的傳熱性能，繞片式差，緊張是打仗熱阻的存在，特別是在運(yùn)行時(shí)，繞片式的 翅片張力隨溫度的增長(zhǎng)而敏捷降落，使打仗熱阻也敏捷增長(zhǎng)。

   焊接式傳熱性能h。套片式性能次之， 因?yàn)槌崞o套于管外貌上后再加以外貌熱鍍鋅。雙金屬軋片傳熱性能類似于鑲片式，因?yàn)樗窃谔籽b 后再軋出翅片。

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翅片管換熱器中，對(duì)于其的部分和整體上的具體要求，主要是有：

(1)翅片和管子之間的接觸，應(yīng)是牢固可靠的。而且，如果是采用機(jī)械漲管的話，那么，軋制翅片管的設(shè)備，其內(nèi)壁應(yīng)不出現(xiàn)劃痕等現(xiàn)象問(wèn)題。

(2)對(duì)于翅片間距，或者說(shuō)是翅片片距，應(yīng)保持均勻和合理。

(3)換熱器中，如果有黑色金屬制件的話，那么，其表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

2、16公斤飽和水蒸汽，其溫度為201度，如果想用來(lái)加熱空氣的話，是否可以使用翅片管換熱器？

這個(gè)問(wèn)題，不管從理論上，還是實(shí)際操作上，都是可以的。在具體操作上，是管內(nèi)走水蒸氣，管外用鋁翅片來(lái)進(jìn)行傳熱的強(qiáng)化。不過(guò)，要注意的是，其的溫差，應(yīng)在30度以上，這樣，會(huì)有好的換熱效果。

3、翅片管換熱器，在其的實(shí)際使用和試驗(yàn)中，是否有相同要求？

翅片管換熱器這一種換熱器，其在實(shí)際使用和試驗(yàn)中，是有相同要求的，所以，這個(gè)問(wèn)題的回答是肯定的。具體來(lái)講的話，是要求先同冷媒，再通熱媒，從而，來(lái)避免換熱器受損，或者是發(fā)生危險(xiǎn)等。

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翅片管的操作使用說(shuō)明，是其操作使用過(guò)程中的重要指導(dǎo)依據(jù)，軋制翅片管設(shè)備，也是重要的參考，所以說(shuō)，它的作用不容忽視。因此，有必要花些時(shí)間來(lái)好好了解學(xué)習(xí)一下，為后序工作打好基礎(chǔ)，那我們就來(lái)具體介紹吧，內(nèi)容如下。

一、開(kāi)停車步驟

1.開(kāi)車步驟

(1)檢查翅片管上各連接螺栓是否出現(xiàn)松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，各法蘭、閥門(mén)螺栓是否擰緊，

(2)儀表、閥門(mén)等是否齊全且完好無(wú)損。

(3)打開(kāi)排水閥，把積水排放干凈后逐一關(guān)閉。

(4)先打開(kāi)冷介質(zhì)放空閥，軋制翅片管公司，再打開(kāi)冷介質(zhì)進(jìn)入閥，等到翅片管內(nèi)空氣排盡后關(guān)閉放空閥。

(5)打開(kāi)熱介質(zhì)入口閥，緩慢通入干凈的流體。先預(yù)熱后加熱，不能驟冷驟熱，以免影響翅片管的壽命。

(6)調(diào)節(jié)冷、熱介質(zhì)的流量，以達(dá)到工藝要求。

(7)定時(shí)對(duì)翅片管及設(shè)備本體連接處進(jìn)行檢查，查看有無(wú)破損以及跑冒滴漏等情況。在運(yùn)行過(guò)程中，還要觀察翅片管有無(wú)振動(dòng)，有應(yīng)立即排除。

2.停車步驟

先停熱介質(zhì)，后停冷介質(zhì)，并將管、殼程內(nèi)的液體排凈，福建軋制翅片管，以防翅片管發(fā)生凍裂和銹蝕。

二、維護(hù)

1.日常維護(hù)

(1)必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，控制工藝運(yùn)行參數(shù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)超溫、超壓以及超負(fù)荷現(xiàn)象。

(2)翅片管運(yùn)行中，要隨時(shí)觀察聲音、壓力、溫度、流量、泄漏、介質(zhì)、基礎(chǔ)支架、保溫層、振動(dòng)、儀表靈敏度等方面。

(3)定期對(duì)閥門(mén)、填料、法蘭等密封情況進(jìn)行檢查，如有問(wèn)題應(yīng)立即處理。

(4)按照巡檢制度要求，定期對(duì)安全閥、壓力表進(jìn)行檢查，檢查它們是否靈活好用。

2.定期維護(hù)

定期檢驗(yàn)壓力容器和附屬設(shè)備，包括壓力表、液位計(jì)、安全閥等，修補(bǔ)設(shè)備的防腐保溫。

三、檢修

1.檢修前對(duì)翅片管進(jìn)行置換，合格后才能進(jìn)行檢修。

2.對(duì)翅片管進(jìn)行打壓試漏，時(shí)間規(guī)定為30分鐘，重點(diǎn)是檢查法蘭連接面和脹口處是否有泄漏。

3.檢修中對(duì)翅片管的內(nèi)件進(jìn)行清理和檢查。

四、安全注意事項(xiàng)

1.安全維護(hù)

(1)翅片管不能超溫超壓運(yùn)行，嚴(yán)格遵守并執(zhí)行操作規(guī)程。

(2)定時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢，重點(diǎn)部位是液位計(jì)、溫度表以及壓力表。

(3)檢查是否有漏電現(xiàn)象。

2.檢修安全

按規(guī)定辦理所需安全票證，操作人員應(yīng)穿著勞動(dòng)保護(hù)用品。

3.試車安全

確認(rèn)各盲板是否恢復(fù)正常，并試壓試漏；還要確認(rèn)工藝開(kāi)車條件是否具備。

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