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平衡油缸在運(yùn)輸、安裝或者使用時(shí)注意事項(xiàng):1、千斤頂應(yīng)用托架或裝箱發(fā)運(yùn)，產(chǎn)品應(yīng)捆扎牢固，避免脫落，擠壓，損壞等。2、運(yùn)輸時(shí)，在冬季產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)適用地區(qū)和運(yùn)輸路程的低氣溫注入防凍液，其他季節(jié)應(yīng)將進(jìn)回液腔乳化液排空，但須保證排液后千斤項(xiàng)的運(yùn)輸，儲(chǔ)存過(guò)程中，廈門氮?dú)馀渲仄胶庀到y(tǒng)，內(nèi)部不得產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。3、千斤項(xiàng)存放三個(gè)月以上者，要檢查內(nèi)腔中的乳化液是否變質(zhì)，氮?dú)馀渲仄胶庀到y(tǒng)咨詢，如變質(zhì)應(yīng)更換，氮?dú)馀渲仄胶庀到y(tǒng)報(bào)價(jià)，當(dāng)采用排空法時(shí)應(yīng)檢查銹蝕情況。

平衡油缸破損后如何修復(fù)：1、選擇復(fù)合材料修復(fù)。由于平衡油缸修補(bǔ)的復(fù)合材料較多，不一一介紹，如選擇納米聚合物復(fù)合材料，氮?dú)馀渲仄胶庀到y(tǒng)價(jià)格，按照規(guī)定辦法一般是涂抹至整個(gè)修部位之后，還需要人工進(jìn)行反復(fù)按壓，但無(wú)論選擇何種液壓油缸的修材料，都須要保證材料填實(shí)且要達(dá)到規(guī)定厚度，需要比平衡油缸的缸筒壁略高，否則不具備修復(fù)效果，修復(fù)后還容易復(fù)損。

平衡氣缸怎么調(diào)節(jié)壓力：1、氣壓過(guò)低時(shí)：A、滑塊運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)。B、由于偏心套、連桿的連接部位及調(diào)整螺桿的螺紋部分間隙在有無(wú)負(fù)荷時(shí)呈相反狀態(tài)，故不能正確傳遞運(yùn)動(dòng)，而在上下死點(diǎn)轉(zhuǎn)變時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊。C、制動(dòng)器出了故障，會(huì)使滑塊下落，特別是當(dāng)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)下落現(xiàn)象時(shí)，非常危險(xiǎn)，應(yīng)特別注意。D、增大滑塊行程停止時(shí)的制動(dòng)能量，加快制動(dòng)器摩擦片（摩擦塊）磨損。E、滑塊調(diào)整電機(jī)負(fù)荷加大。F、因傳動(dòng)負(fù)荷增加，導(dǎo)致主傳動(dòng)噪聲增大。

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