集裝箱吊具生產(chǎn)廠家-集裝箱吊具-江蘇凱斯

在鋼箱梁吊裝過程中，需要安裝人員使用受拉葫蘆等輔助工具確保吊梁準(zhǔn)確就位。同時(shí)，在梁段就位時(shí)，也需要密切關(guān)注臨時(shí)支架受力的情況，檢查是否存在異常情況以及臨時(shí)支架上的各個(gè)支點(diǎn)均與支撐部位緊密接觸。在吊裝時(shí)，嚴(yán)禁一次性全部松鉤，待各方面確認(rèn)無誤后，才可緩慢松鉤，讓梁段的重量緩慢傳遞到支架上。另外，在梁段臨時(shí)支架落位后，還需要做好臨時(shí)的固定工作，確保其安全穩(wěn)固后，集裝箱吊具生產(chǎn)廠家，才可對(duì)吊機(jī)進(jìn)行全部松鉤。

   在吊機(jī)全部松鉤之后，考慮支架可能在受到鋼箱荷載作用后會(huì)出現(xiàn)一定的地基沉降問題，此時(shí)不急于進(jìn)行拼接縫馬縫調(diào)節(jié)，可在次日進(jìn)行。另外，在拼接縫馬縫調(diào)節(jié)前，先對(duì)支架的實(shí)際沉降情況進(jìn)行復(fù)測(cè)和記錄，如果發(fā)現(xiàn)仍有較大的沉降，可通過構(gòu)件來調(diào)整鋼箱梁的標(biāo)高，以此進(jìn)行地基沉降的補(bǔ)償，集裝箱吊具，消除地基沉降的不利影響。

從成本角度來說，旋轉(zhuǎn)吊鉤加液壓吊具，在有防爆要求時(shí)，其價(jià)格在50萬左右，再加上起重機(jī)對(duì)吊具的控制系統(tǒng)，總成本大概在55萬左右?；诖耍覀兘o用戶提出了我們的方案，采用帶上架的無動(dòng)力簡(jiǎn)易集裝箱吊具，與用戶方案及常規(guī)無動(dòng)力吊具相比，有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、由于采用的無動(dòng)力的方案，整個(gè)吊具系統(tǒng)不帶電，防爆方面就不需考慮，既簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，又能減輕成本。

2、上架上采用雙吊點(diǎn)方式，起重機(jī)采用雙電動(dòng)葫蘆起升方式，簡(jiǎn)化了起重機(jī)的設(shè)計(jì)，同時(shí)相對(duì)常規(guī)無動(dòng)力吊具，該方案吊具不會(huì)旋轉(zhuǎn)，方便對(duì)箱。

3、 減輕了吊具的重量，采用上架加無動(dòng)力吊具，其自重不超過3噸，大大降低了用戶成本。

4、采用上架加無動(dòng)力吊具方案，其總高度能控制在2米以內(nèi)，比常規(guī)無動(dòng)力吊具減小了1.5米，比旋轉(zhuǎn)吊鉤加液壓吊具，降低了超過2米，大大減少了由于起升高度不夠而引起的麻煩。

5、該方案與用戶方案相比，其成本降低超過70萬。

一種伸縮式頂部吊具，用于處理載重量高達(dá)41噸的ISO集裝箱，設(shè)計(jì)用于安裝在移動(dòng)式港口起重機(jī)上；強(qiáng)大而基本的概念提供了明顯的優(yōu)勢(shì)，例如兩個(gè)平行的伸縮梁，確保更大重疊；梁截面的尺寸不僅可以吸收垂直力，還可以吸收相當(dāng)大的水力。

遠(yuǎn)程系統(tǒng)：伸縮由每個(gè)梁內(nèi)的一個(gè)液壓缸提供動(dòng)力。

重力調(diào)整中心：重i心調(diào)節(jié)由主機(jī)頂部的一個(gè)液壓缸執(zhí)行。

翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)：六個(gè)側(cè)面翻轉(zhuǎn)器均由兩個(gè)安裝得很好的液壓缸提供動(dòng)力。

液壓系統(tǒng)：雙電動(dòng)馬達(dá)和泵組件確保兩個(gè)梁同時(shí)伸縮。吊具可以使用一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和泵來操作。

控制和保護(hù)系統(tǒng)：吊具上的控制電壓始終轉(zhuǎn)換為24V DC，以確保安全性和可靠性。電氣系統(tǒng)始終監(jiān)控吊具的狀態(tài)。當(dāng)?shù)蹙哒_就位，集裝箱吊具哪家好，鎖定或未鎖定時(shí)，指示燈會(huì)通知操作員。每個(gè)信號(hào)都是吊具重要保護(hù)功能的前提條件。如扭鎖激i活，伸縮和升降中斷。