工具使用設計的非常直觀,幾步之后就可得到計算結果。選擇一個合適的產品基于某些條件,例如產品尺寸和傳遞扭矩。所選產品的相關信息可以通過PDF文件和CAD模型獲得。
之后,進行客戶的計算并且結果被展現在一個清晰的布局圖中?,F在當扭矩和軸向力在同一時間傳輸時,甚至可以計算出此二者的值。
計算工具提供一個特殊的功能,其可以在檢查扭矩傳輸的同時考慮到發(fā)生的軸向力,以及任何附加彎矩,如帶式輸送系統(tǒng)的皮帶輪中發(fā)生的彎矩。
用于軸直徑在3 mm到16 mm之間??蓚鬟f扭矩從10Nm到140 Nm高同心度和彎矩的傳輸設計小巧的脹緊套Trantorque Mini適用于狹窄緊湊空間內的元件安裝,例如皮帶輪。此之后頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差,表面質量和材質要求。如超出此公差范圍,請與我們聯系。公差
軸直徑d公差要求±0,縮緊盤廠家,04mm輪轂內徑D公差要求±0,04mm表面質量
實心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
軸向預加載的效果取決于某些條件:軸向壓力必須被應用到的整個外滾道。組件內的軸向變形度和長度對所施加的彈簧力應該只有絲毫的作用。軸向預加載必須適于軸承規(guī)格的負載
軸承不旋轉時振動,消除了彈簧軸向位置的損壞。在船舶,車輛輔助驅動器的電動發(fā)動機中,這種類型的損壞,眾所周知。如果輔助驅動器是靜止的,由于該船只或車輛的振動,轉子可以在軸承中振動。在這些條件下,轉子擊打軸承環(huán)軌道并造成磨損。這就是為什么的制造商只使用球軸承,進口縮緊盤,通過星形墊片,縮緊盤價格,去除球軸承的徑向跳動,以防止轉子的任何振動。損壞的原因,完全被消除。
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