使用單位應(yīng)安排專人操作高空作業(yè)車和就自己單位情況制定出高空作業(yè)平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng),并懸掛于明顯位置。電高空作業(yè)車工作時(shí)必須配置駕駛員、操作人員,并經(jīng)過專門培訓(xùn):根據(jù)工作的實(shí)際情況,施工完畢后,需在場地上移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái),河北高空作業(yè)車,應(yīng)由駕駛員操作高空作業(yè)平臺(tái)車。
操作人員在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常,檢查高空作業(yè)車的工作范圍,清除妨礙高空作業(yè)平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。并將平臺(tái)上下空載數(shù)次,檢查有無故障和不正?,F(xiàn)象,還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無明顯不正常的差距。
高空作業(yè)車工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)1、凡在高空中2米及以上的地點(diǎn)中止的工作,都應(yīng)視作高處作業(yè)。凡能在空中上能夠預(yù)先作好的工作,都必需在空中上作,盡量減少高處作業(yè)。
2、擔(dān)任高處作業(yè)人員必需身體安康,患有肉體病、病及經(jīng)醫(yī)師審定患有,心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員,不準(zhǔn)參與高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、肉體不振時(shí),遏止登高作業(yè)。
3、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止隊(duì)墜落措施,方可中止。
4、高空作業(yè)車在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他風(fēng)險(xiǎn)的邊沿中止工作,臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,否則工作人員須運(yùn)用安全帶。
5、峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經(jīng)常,靠外面一側(cè)須設(shè)1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)18厘米高的側(cè)板或土埂,以防墜物傷人。
6、高空作業(yè)車在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,藍(lán)牌高空作業(yè)車,高度超越1.5米,必需運(yùn)用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。
特別是高空作業(yè)時(shí),28米高空作業(yè)車多少錢一輛,駕駛員在冬天這個(gè)季節(jié)是特別難受的,高空會(huì)比地面溫度更低。
冬天的冷空氣吹來,讓人不禁打了一個(gè)寒顫,高空作業(yè)車司機(jī)隨手將衣服裹了裹就出門了.身體是革命的本錢,錯(cuò)誤穿衣服的方法,只會(huì)讓你越來越冷.
衣服的保暖性不僅與厚度有關(guān),還取決于含氣量和透氣性.每層衣服之間的空氣層具有良好的隔絕冷空氣的作用,如果衣服層層裹緊,就會(huì)使衣服夾層之間的空氣變少,保溫作用反倒不明顯,讓人覺得更冷.
秋冬很多人愛穿高領(lǐng)衣服,保護(hù)頭頸不致受寒,不過也應(yīng)分場合.在寒冷的室外這么穿,可以防止脖子受寒,但進(jìn)了暖和的室內(nèi),應(yīng)讓脖子放松透透氣,使頸部的汗能夠快速揮發(fā),否則汗液蒸發(fā)會(huì)帶走身體熱量,讓人感覺更冷.比起高領(lǐng)服裝,可穿可脫的外套顯然更好.
襪筒太短.秋冬做好腳踝的保暖工作也很重要.如果襪子過短,讓腳踝露在外,就易受寒,建議穿長筒襪,可以有效保護(hù)腿腳.此外,襪子也不能太厚,襪口不能太緊.
冬天在溫度較高的室內(nèi)或運(yùn)動(dòng)后,可能會(huì)出汗.如果衣服被汗?jié)瘢皶r(shí)更換,否則被冷風(fēng)一吹,容易著涼感冒.
高空作業(yè)車司機(jī)經(jīng)常頂著凜冽寒風(fēng)工作,穿得多穿得厚并不代表一定就穿得暖,冬天注意保暖才是保證身體健康。
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