電動汽車恒溫液具有的緣性能,在微漏電情況下能夠自動形成絕緣膜,延緩動力電池起火,為救援逃生贏得寶貴時間。電動汽車恒溫液通過提供溫控以提升動力電池的使用性能和使用壽命,從主動安全和被動安全兩方面解決安全性問題。目前國內(nèi)主流廠家絕大多數(shù)均采用液冷技術(shù),用溫控液來作為散熱流體介質(zhì)??僧旊姵厥艿酵饬ψ饔枚黄茐臅r,溫控液易進入電池內(nèi)部,從而會引發(fā)電池短路、燃燒或等安全問題。如何通過液冷技術(shù)創(chuàng)新來改善電池此類的安全問題顯得至關(guān)重要。
電動汽車鋰電池防爆溫控液具有優(yōu)異的溫控性能:導熱系數(shù)及熱容達到傳統(tǒng)溫控液的技術(shù)水平,遠高于導熱油和氟化液的熱傳導能力。近來出現(xiàn)的可以快速換電的車型中,電池也有采用液態(tài)溫控的,與不換電的車型相比,多了可快速拆接的管路接口。冷卻液換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快,對降低高溫度、提升電池組溫度場一致性的,同時,熱管理系統(tǒng)的體積也相對較小,是新能源電池散熱的理想冷卻液。
液體冷卻技術(shù)通過液體對流換熱,將電池產(chǎn)生的熱量帶走,降低電池溫度。液體介質(zhì)的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快,對降低溫度、提升電池組溫度場一致性的,同時,熱管理系統(tǒng)的體積也相對較小。汽車冷卻液具有保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕,能有效抑制水垢形成,同時防止溫度過低凍壞發(fā)動機零部件。能源汽車電機需要冷卻液,電池充放電產(chǎn)生熱量,需要冷卻,溫度低的時候需要給電池加熱,鋰電池防爆溫控液廠商,保證電池性能。隨著我國科技實力的提升,很多創(chuàng)新技術(shù)被應用到電動汽車之中,為電動汽車的發(fā)展提供了更為有利條件。而鋰電池作為電動汽車技術(shù)的部件,其安全管理技術(shù)的提升一直是該行業(yè)關(guān)注的新技術(shù)突破重點。
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