齒輪材料的重要熱處理特性
淬硬性
含義:指鋼在正常淬火條件下,以超過臨界冷卻速度所形成馬氏體組織能夠達到很l高硬度。
設計時考慮要點:淬硬性與淬透性不同,它主要取決于鋼中的含碳量。鋼中含碳量越高,高精度磨齒費用,淬火后硬度越高,而與合金元素關系不大。所以,淬火硬度高的鋼不一定就淬透性高,而硬度低的鋼,南京高精度磨齒,也可能具有高的淬透性。
過熱敏感性
含義:指鋼在正常淬火條件下,以超過臨界冷卻速度所形成馬氏體組織能夠達到很l高硬度。
設計時考慮要點:淬硬性與淬透性不同,高精度磨齒機,它主要取決于鋼中的含碳量。鋼中含碳量越高,淬火后硬度越高,而與合金元素關系不大。所以,淬火硬度高的鋼不一定就淬透性高,而硬度低的鋼,也可能具有高的淬透性。
齒輪加工方式
滾齒滾齒加工是按螺旋齒輪嚙合原理進行加工的。滾刀的外形似蝸桿,其本質是一個螺旋角很大的斜齒輪,滾刀的頭數即是滾刀齒數。由于漸開線滾刀制造困難,實際上均采用近似的阿基米德滾刀和法向直廓滾刀。滾齒時機床具有下列幾個基本運動:1)滾刀的轉動即切削運動,滾刀每轉一轉,刀齒沿軸向移動一個導程;2)工件的轉動即分齒運動,由機床分齒運動鏈保證工件與滾刀的展成運動,當滾刀刀齒移動一個齒距時,工件轉動一個齒;3)滾刀架沿齒輪軸線的緩慢移動,即軸向進給運動;4)加工斜齒輪時,在軸向進給過程中,該通過差動機構和分度蝸輪副獲得對應于螺旋角β的附加轉動,當滾刀軸向進給一個導程時,工件附加轉動一圈。
將齒輪的輪齒修成中凸形有利于降噪采用分流式齒輪傳動,控制齒輪的直徑,高精度磨齒用途,即能降低齒輪線速度,同時又能均分力傳遞。所以,齒輪嚙合時,出現在齒面上的滑動摩擦和沖擊力都會被得到有效的控制,從而達到降低齒輪傳動噪聲的目的。改善齒輪設計結構和提高其加工精度實踐證明,齒輪的結構設計也是直接關系到降噪的關鍵。比如適當在齒輪體上鉆孔改善結構,就可以減小其噪聲幅射面。如再加入阻尼材料則更能降低噪聲的對外幅射。齒輪的制造精度,能直接影響齒輪嚙合時噪聲的強弱。其精度越差,則嚙合噪聲越大,反之,若適當提高齒輪加工的精度,降低齒輪誤差,就可以改善其嚙合性能,從而降低噪聲。例如減少齒輪的周節(jié)誤差,就會達到降噪目的,因為周節(jié)誤差會引起齒輪的嚙合沖擊,當齒輪轉動到有周節(jié)誤差的輪齒時,角速度將會發(fā)奎急劇變化,沖擊力會導致整個齒輪軸系發(fā)生振動。尤其是在齒輪高速轉動時,會激起強烈的噪聲。齒形誤差在齒輪的單項誤差中對噪聲影響大,齒形誤差越大,噪聲越大。但兩者并不成簡單的正比關系。不同誤差的齒輪在不同轉速的情況下,噪聲變化率也不相同。齒形誤差對噪聲的影響。輪齒變形對噪聲也會有影響。每當齒輪受載較大時,輪齒彎曲變形遠遠超過齒形誤差,此時影響噪聲的主要因素決定于輪齒受力后的變形情況。對于機械強度足夠的齒輪來說,應首先考慮齒形誤差問題。實踐得知,將齒輪的輪齒修成中凸形,有利于降噪
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