切分軋制過程中,
導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)保證軋件準確進入孔型進行軋制之外,
還有切分并聯(lián)軋件作用。實際生產(chǎn)中,導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)保證軋制過程中軋件變形穩(wěn)定性以及彌補孔型
設(shè)計不足等方面也起著重要作用。該生產(chǎn)線切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)安裝位置不同,立式
機架入口采用滾動導(dǎo)衛(wèi),水平機架入口采用滑動導(dǎo)衛(wèi);出口除切分機架為切分導(dǎo)衛(wèi)
外,三切分導(dǎo)衛(wèi)廠,其余均采用滑動導(dǎo)衛(wèi),其中中、精軋出口采用出口導(dǎo)管。滾動導(dǎo)衛(wèi)一般為兩輪,
但切分軋制滾動導(dǎo)衛(wèi)為四輪。
針對切分軋制時切分導(dǎo)衛(wèi)頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題,進行了分析,認為是切分導(dǎo)嘴設(shè)計不合理造成。原設(shè)計兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小,切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。而紅鋼塑性好,表面摩擦系數(shù)大,冷卻水又不充足,一段時間后,摩擦脫落物逐漸積累,發(fā)生粘鋼,三切分導(dǎo)衛(wèi)制造商,進而堆鋼。為此,重新設(shè)計了切分導(dǎo)嘴,將分料棱改為圓弧過渡,三切分導(dǎo)衛(wèi),增大過鋼空間。切分導(dǎo)嘴上開出冷卻水路,三切分導(dǎo)衛(wèi)市干什么的,強制冷卻導(dǎo)嘴。 改造實施后,切分導(dǎo)嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。針對隨后出現(xiàn)切分輪嚴重粘鋼問題,改造切分輪壓緊碟簧和加強維護,減少了過鋼時切分輪彈跳。
導(dǎo)衛(wèi)在線材生產(chǎn)中的作用 ?。?)正確的將軋件導(dǎo)入軋輥孔型; ?。?)保證軋件在孔型中穩(wěn)定的變形,并得到所要求的幾何形狀和尺寸; ?。?)順利地將軋件由孔型中導(dǎo)出,防止纏輥。 ?。?)控制或強制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形,按一定的方向運動。 ?。?)軋制任何斷面形狀的型鋼,幾乎在所有軋輥的進口和出口都要使用導(dǎo)衛(wèi)裝置。其作用是使軋件能按照所需的狀態(tài)進出孔型,保證軋件按即定的變形條件進行軋制。盡管孔型設(shè)計合理,如果導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計或使用不當,也不能軋出合格的產(chǎn)品,并可能造成刮切軋件、擠鋼、纏輥,甚至造成斷輥或嚴重的設(shè)備事故和人身事故
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