融雪劑的融雪原理 鹽類物質可使雪在較低的溫度下融化以便于清除,當融雪劑與雪水形成的溶 液冰點低于氣溫時, 雪水即可流走, 路面殘余液體也不會結冰。 一般情況下當溫 度降到 0 ℃時, 水以冰的形式存在。 實踐證明在 0 ℃時向冰中加鹽, 冰點就會下降, 而 10% 的融冰鹽在 -6 ℃結冰, 20% 的融鹽在 -16 ℃結冰。向 100g 冰或雪中加入 33g 氯化鈉可以使冰點降到零下 21 ℃以下。融雪劑主要成分為有機或無機可溶性物 質,以液態(tài)或固態(tài)播撒后,形成稀溶液。
考慮到氯鹽類融雪劑對路面以及植物的損害,發(fā)達國家會采用一些防護措施降低氯鹽類融雪劑的破壞。美國、日本曾在融雪劑里加緩蝕劑,盡可能降低氯鹽類融雪劑中氯離子的破壞作用。在建造路面、橋面時,也會設計有隔離層,高速公路用融雪劑廠家,防止氯離子滲入橋體。為防止融雪劑對植物的危害,則會選擇在可能接近融雪劑的路旁及中央隔離帶選擇耐鹽類植物,或對植物采取冬季遮擋的辦法。
融雪劑撒布方法及散布量
A、撒布量:
(1)在開始下雪時撒布以30-50g/m2為基準;
(2)在積雪極厚或形成冰殼時撒布,先用適當車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開始撒布;
(3)撒布次數根據路面及天氣情況而定,雪大時應調整撒布量和撒布次數,以地面不結冰為基準。
(4)根據用戶散布器具的要求配置水溶液(如有的用戶有現成灑水車),根據用戶要求配置濃度。
B、撒布方法:
(1)機械撒布:干法撒布,在開始下雪前準備好車輛及路面所需足夠的融雪劑,開始下雪時撒布;
(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨進行撒布,(可做有篩眼平盤,在車運行中人工撒布。)視雪量確定數量及撒布面積。
(3)液體撒布可用灑水車。
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