融雪劑撒布方法及散布量
A、撒布量:
(1)在開始下雪時撒布以30-50g/m2為基準(zhǔn);
(2)在積雪極厚或形成冰殼時撒布,先用適當(dāng)車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開始撒布;
(3)撒布次數(shù)根據(jù)路面及天氣情況而定,雪大時應(yīng)調(diào)整撒布量和撒布次數(shù),以地面不結(jié)冰為基準(zhǔn)。
(4)根據(jù)用戶散布器具的要求配置水溶液(如有的用戶有現(xiàn)成灑水車),根據(jù)用戶要求配置濃度。
B、撒布方法:
(1)機械撒布:干法撒布,在開始下雪前準(zhǔn)備好車輛及路面所需足夠的融雪劑,開始下雪時撒布;
(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨進行撒布,(可做有篩眼平盤,在車運行中人工撒布。)視雪量確定數(shù)量及撒布面積。
(3)液體撒布可用灑水車。
融雪劑的作用:
1、用途:主要用于城市街道融雪除水。
2、特性:白色粒狀或片狀晶體,易吸水潮解。
3、規(guī)格:粒狀或片徑1-5mm。
4、質(zhì)量指標(biāo):
NaCl ≤60%,CaCl2.2H2O≥40%
以上產(chǎn)品包裝:PP編織袋,PE袋:10Kg、20Kg、25Kg、50Kg。
集裝袋:500Kg、1000Kg。
以上給大家介紹的關(guān)于融雪劑的作用的問題,希望對大家有幫助。
腐蝕道路
鹽類遇水以后,會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象,造成道路路基破壞,給道路維護加大難度。氯鹽滲透到混凝土中,會促進混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對鋼筋的腐蝕。當(dāng)氯離子到達鋼筋表面并超過一定量(臨界值)時,原來處于鈍化狀態(tài)的鋼筋,就會活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會膨脹2~6倍,公路融雪劑,使混凝土保護層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落的狀況,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。鹽類對水泥混凝土路面,尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害,鹽類物質(zhì)與瀝青相互作用,大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下大面積路面破損。
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