高空作業(yè)車平臺常見問題處理
高空作業(yè)車廠家引見幾類高空作業(yè)平臺常見問題,希望對置辦過我們產(chǎn)品的用戶和正在運(yùn)用的用戶有輔佐。后續(xù)還會為用戶提供其他問題處置計劃。
1、問題一:電源指示燈不亮
檢查墻上插座內(nèi)能否有電源,拖線板及插頭線兩線能否斷路。
2、問題二:平臺升不起和上升力弱
溢流閥壓力調(diào)理不契合央求 調(diào)整壓力到央求值、油缸內(nèi)泄 檢查或改換油缸組件、供油泵有缺陷 檢查或改換泵。
3、問題三:發(fā)起機(jī)噪聲很大,廢氣排放也超標(biāo)
高空作業(yè)車發(fā)起機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)作氧化作用,很可能招致高空作業(yè)平臺排氣系統(tǒng)透露。聽聽發(fā)起機(jī)聲音能否異常,掃除曲軸瓦燒壞或者曲軸磨損;或者檢查進(jìn)氣門的間隙能否過大,排氣超標(biāo),能否有燒機(jī)油的現(xiàn)象,28米高空作業(yè)車,或者積炭過多。
4、問題四:動力失靈
快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥呈現(xiàn)卡死、內(nèi)透露,油溫升高過大 檢查冷卻器能否有缺陷,檢查液力油質(zhì)量品牌。
高空作業(yè)車應(yīng)該按時進(jìn)行保養(yǎng),不僅能提高高空作業(yè)平臺的使用壽命,也可以減少一些不必要的小問題發(fā)生。我們公司擁有多年工作經(jīng)驗的師傅,
高空作業(yè)車的競爭力目前,國內(nèi)高空作業(yè)車機(jī)械企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)上的投入仍然很低,企業(yè)開發(fā)力量弱、水平低,品牌少,沒有很亮的品牌,這直接影響了企業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)能力和競爭能力。企業(yè)普遍存在著技術(shù)落后、產(chǎn)品落后、質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低、在引進(jìn)技術(shù)后只顧生產(chǎn)而不重視引進(jìn)后的消化吸收和等問題。由于產(chǎn)品的技術(shù)含量低,導(dǎo)致品牌的含金量也不高,使得國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品在市場上多以價格競爭的方式與國外茗牌競爭,同時也限制了國內(nèi)企業(yè)以許可證貿(mào)易及海外投資生產(chǎn)的方式開拓國際市場的能力。
因此,作為國內(nèi)高空作業(yè)車機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),要用戰(zhàn)略的眼光去謀劃品牌,打造企業(yè)精品,高起點(diǎn)、高付出去提高企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。同時要加國際競爭意識,從企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、管理效率、營銷策略等方面,全1方位提高品牌的意識。只有這樣,我們的產(chǎn)品才能得到國際市場的認(rèn)可,我們的企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地。
不熟悉和不遵守下列安全警示將可能引起安全事故
1.每天使用前,必須檢查高空作業(yè)車是否已經(jīng)有正常的保養(yǎng)
2.操作前,必須確信高空作業(yè)車停在堅實的水平地面上,確定手閘已經(jīng)閘上,所有必要的附件必須到位(如輪胎墊塊、安全警
示旗等)。支腿必須支撐在堅實的地面上,以保證穩(wěn)定性。如果必須在斜坡上工作(為30)。必須全伸支腿,并在高坡一
側(cè)工作。上、下高空作業(yè)車或工作斗必須使用已提供的梯子,踏腳或墊塊。
3.工作斗上的操作者必須穿戴安全規(guī)范所規(guī)定的防護(hù)設(shè)備,高空作業(yè)車,并將其固定在安全錨圈上。
4.操作者所用防護(hù)設(shè)備必須與工作要求相一致,必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
5.在操作設(shè)備如回轉(zhuǎn)、升臂等,道路升降高空作業(yè)車,必須確認(rèn)無交通妨害、周圍無障礙物或高壓線的干擾。
6.務(wù)必使行人遠(yuǎn)離高空作業(yè)車并和工作區(qū)域保持一定距離。
7.起重臂下,嚴(yán)禁站人。
8.必須緩慢地操作控制閥手柄,以達(dá)到平滑的動作,升降高空作業(yè)車,防止突然啟動或停止,防止堅實的物體接觸臂與工作斗,如樹枝、建筑物等。
9.不允許工作斗承受側(cè)向旁載荷,或者從工作斗上部離開工作斗到別的建筑物上,或用工作斗側(cè)向拉動物體。
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