空調(diào)噪音治理-三亞噪音治理-海南綠鴿I多年經(jīng)驗(yàn)

在噪聲治理中隔聲屏對(duì)于控制交通噪聲方面也有不少應(yīng)用

在噪聲治理中隔聲屏對(duì)于控制交通噪聲方面也有不少應(yīng)用。在公路、鐵路上行駛的車輛噪聲，常常對(duì)道路沿線的居民、醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)及郵電系統(tǒng)等特定區(qū)域造成嚴(yán)重的干擾。對(duì)于這種復(fù)雜的室外噪聲，空調(diào)噪音治理，隔聲屏幾乎是可采取的防噪措施。用于防治交通噪聲的隔聲屏，屏障表面也應(yīng)加吸聲材料，否則，水泵噪音治理，噪聲在道路兩側(cè)對(duì)面的隔聲屏表面多次反射，使隔聲屏起不到應(yīng)有的降噪效果。為此，在隔聲屏表面進(jìn)行吸聲處理，尤其在面對(duì)道路的一側(cè)，水泵房噪音治理，是十分必要的。

氣罐中的水分是大氣中相對(duì)濕度的65%以上

氣罐中的水份是大氣中相對(duì)濕度的65%以上，經(jīng)過(guò)罐內(nèi)壓縮冷凝以后后，就會(huì)形成比較飽和的濕空氣，其中罐內(nèi)的空氣夾帶著大量的液態(tài)水滴，這些液態(tài)水滴會(huì)使設(shè)備、管道和閥門(mén)銹蝕的主要原因，在冬季還會(huì)結(jié)冰阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離干凈的純飽空氣，隨著溫度的降低，也會(huì)有冷凝水流岀，三亞噪音治理，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。壓力容器所以在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多級(jí)分離過(guò)濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對(duì)濕度的于燥氣是很必要的。

設(shè)備隔聲罩是通過(guò)隔聲結(jié)件將噪聲源罩在一個(gè)很小的空間，從而達(dá)到噪聲控制的措施。在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)備隔聲罩的形狀會(huì)比較聲源的外廓；在安裝時(shí)會(huì)盡量安裝在聲源處，使其體積縮小，造價(jià)成本降低。設(shè)備隔聲罩在應(yīng)用方面比較廣，能夠用于風(fēng)機(jī)、水泵等各類聲源設(shè)備中。它的設(shè)計(jì)原理是從聲波的傳播路徑上來(lái)對(duì)聲源進(jìn)行有效治理。由于不同聲源設(shè)備的外部尺寸、通風(fēng)散熱等各不相同，因此它需要根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)聲源情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。以上就是關(guān)于設(shè)備隔聲罩的介紹，希望對(duì)諸位有幫助。

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