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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

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伺服動力頭哪家好-山西伺服動力頭-振飛機(jī)械

詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號:591234838                    更新時間:2025-01-28
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鏜銑頭的夾緊裝置

         鏜銑頭和橫梁導(dǎo)軌有兩件夾緊機(jī)構(gòu),由液壓站供油通過二位四通電磁閥實現(xiàn)橫梁的夾緊和松開,方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸,在主軸箱前面由液壓站供油,通過二位四通電磁閥實現(xiàn)方滑枕的夾緊和松開;方滑枕末接通電磁閥時始終處于夾緊位置,當(dāng)方滑枕進(jìn)給時必需接通電磁閥,使方滑枕處于松開位置,當(dāng)夾緊器處于松開位置時接通夾緊器上的限位開關(guān)才可以接通進(jìn)給電機(jī),方滑枕才可以上下進(jìn)給方滑枕上下設(shè)有限位開關(guān)用戶安裝時須保證接通并在碰撞限位時,堵截升降電機(jī)電源,伺服動力頭哪家好,主軸箱前蓋中間設(shè)有兩件方滑枕夾緊裝置,在上罩內(nèi)有兩只微動開關(guān)是方滑枕夾緊、松開的限位開關(guān),必需和進(jìn)給伺服電機(jī)聯(lián)動,當(dāng)壓上開關(guān)時伺服電機(jī)接通,當(dāng)開關(guān)斷開時伺服電機(jī)不接通,正確可靠否則會損壞機(jī)床。

超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2. 2 建立橫梁體有限元模型

運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件高de 級分析模塊建立橫梁有限元分析模型,為了減少有限元網(wǎng)格數(shù)量和歧異網(wǎng)格的生成,針對橫梁體上對分析結(jié)果影響不大的圓角、小孔和臺階等結(jié)構(gòu)作一定的簡化處理( 即忽略不計) ; 采用 10 節(jié)點四面體有限單元網(wǎng)格對橫梁體有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,劃分結(jié)果為: 橫梁部件中的單元數(shù)目為 328 149,伺服動力頭廠家批發(fā),節(jié)點數(shù)目為 397 719。橫梁體有限元劃分結(jié)構(gòu)如圖 4 所示。

超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

文獻(xiàn)[5]考慮了大型龍門機(jī)床橫梁部件中各零件間結(jié)合面,對其靜剛度進(jìn)行了有限元分析,山西伺服動力頭,理論分析結(jié)果有較好的實用價值。

文獻(xiàn)[6]針對數(shù)控重型龍門銑床超跨距橫梁由于跨度大質(zhì)量大,安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會向下彎曲,其中 Z 向?qū)к壝娴拇髶隙瓤蛇_(dá)到1 mm,嚴(yán)重影響加工精度的問題,采用對導(dǎo)軌面預(yù)起拱的方法來補(bǔ)償橫梁變形對加工精度的影響。對超跨距橫梁 Z 向?qū)к壝嫫鸸扒€進(jìn)行了設(shè)計,并用優(yōu)化算法對其進(jìn)行了優(yōu)化。首先用有限元方法仿d真計算了超跨距橫梁實際工作時的變形,伺服動力頭多少錢,并擬合了橫梁 Z 向?qū)к壸冃蔚淖冃吻€. 考慮了溜板左右 2 個接觸面對變形曲線的影響,采用優(yōu)化算法分多種情況設(shè)計和優(yōu)化了起拱曲線。經(jīng)分析,采用優(yōu)化算法得到起拱曲線遠(yuǎn)優(yōu)于以往起拱曲線設(shè)計方法的效果。通過優(yōu)化設(shè)計,機(jī)床銑刀頭水平移動直線度誤差和角度偏差已經(jīng)遠(yuǎn)低于規(guī)定的值。

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