稱重傳感器信號引線詳細(xì)判別
很多廠家生產(chǎn)的稱重傳感器接線顏色信號基本上一致,如果不放心,可用萬用表進(jìn)行測量判斷。因為電源線顏色正極基本上公認(rèn)為紅色,那就以電源線正極線為出發(fā)點(diǎn)。四線制的判斷,用萬用表的電阻檔測量兩組線的電阻值,較大的一組為電源,較小的一組為信號。六線制由于多一組反饋線,因為反饋線正和電源線正是導(dǎo)通的,反饋信號負(fù)也一樣,先用萬用表接電源紅色的線去找另外一根反饋信號正,反之另外一組導(dǎo)通的則為電源負(fù)和反饋負(fù)。剩下的一組則為信號線。
稱重傳感器的構(gòu)造與形成稱重傳感器是其中一個重要的機(jī)械傳感器類型,應(yīng)用程序是廣泛使用的,有許多形式。整體構(gòu)建的稱重傳感器的彈性體,應(yīng)變計,封口等。幾個相互作用影響傳感器的性能,下面我為大家分析一下他們各自的作用。
彈性體和應(yīng)變片是良好的,電梯稱重傳感器,該傳感器也只需要用密封膠密封,主要用于固定線路和密封,以防止外部環(huán)境對傳感器的性能。從表面上看,密封膠固化后較軟,彈性體的相對強(qiáng)度幾乎可以忽略不計。如果應(yīng)用于小規(guī)模的測力的場合,這種影響必須加以考慮。當(dāng)一個小的力作為彈性體的彈性變形小,密封劑的厚度的影響,發(fā)生變形。
稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。在傳感器的安裝使用過程中,傳感器所處的工作環(huán)境,傳感器的安裝方式以及傳感器的大載重等都將關(guān)系到傳感器乃至整個衡器能否正常工作以及它的安全和使用壽命。安裝稱重傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔,無任何油膜,膠膜等雜物存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性,一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
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