單節(jié)管樁長度一般小于15m,且施加了預(yù)應(yīng)力,可用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁直接進(jìn)行水平起吊,但此法不適用接長后的樁,吊裝接長后的樁仍應(yīng)進(jìn)行吊點位置設(shè)計及樁身強度驗算。管樁采用汽車運輸時,應(yīng)在車上位于距樁端O.21倍樁長處設(shè)置固定支承點,裝運時,應(yīng)將管樁一根擠一根平行放置,一層疊一層錯位放置,大直徑樁、長樁放在下面,小直徑樁,短樁放在上面,一堆樁應(yīng)綁固成一整體,并在四周塞緊,空心管樁,防止晃動。汽車運輸一般使用長掛車,管樁懸臂長度不應(yīng)超過1.5m。
管樁施工常利用樁機拖拉取樁,本條規(guī)定當(dāng)采用這種方法取樁時,將疊層堆放限制在二層,并應(yīng)對樁的拖地端加以保護(hù),一般可采用廢輪胎或其它彈性材料襯墊,以此對樁的拖地端加以保護(hù)。
管樁設(shè)計和施工時應(yīng)注意的事項
1、PTC管樁的長度設(shè)計時
應(yīng)根據(jù)路基填筑高度、現(xiàn)有路面行車荷載對路基的影響作用、加寬路基下部的工程地質(zhì)條件等因素綜合考慮。進(jìn)行多方案的技術(shù)比較、經(jīng)濟分析后確定樁的設(shè)計長度應(yīng)符合預(yù)制規(guī)格的要求,以整米數(shù)計算。
2、同一加寬改建工程項目中PTC管樁的規(guī)格、型號不應(yīng)太多
設(shè)計長樁可通過兩種或以上樁型配樁解決,以免給管樁的生產(chǎn)加工、運輸及調(diào)配造成困難。特別是要注意避免造成施工上的錯誤。
樁身傾斜:樁身垂直偏差過大。原因分析:場地不平、有較大坡度。樁機本身傾斜,則樁在沉入過程中會產(chǎn)生傾斜;穩(wěn)樁時樁不垂直,送樁器、樁帽及樁不在同一條直線上。 預(yù)防措施:場地要平整,如場地不平,施工時應(yīng)在打樁機行走路線加墊木等物,使打樁機底盤保持水平。
接樁處開裂:接樁處出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
原因分析:采用焊接連接時,連接處表面未清理干凈,樁端不平整;焊接質(zhì)量不好,焊縫不連續(xù)、不飽滿、焊肉中夾有焊渣等雜物;焊接好停頓時間較短,焊縫遇地下水出現(xiàn)脆裂;兩節(jié)樁不在同一條直線上,接樁處產(chǎn)生曲折,壓樁過程中接樁處局部產(chǎn)生集中應(yīng)力而破壞連接。
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