凸輪分割器動靜比就是指分割器的驅(qū)動角和停止角之比,驅(qū)動角和停止角相加等于360度。驅(qū)動角也可以稱作動程角,也就是凸輪分割器內(nèi)部轉(zhuǎn)位凸輪的曲線段,對應(yīng)的直線段就是靜止角。 舉例來說明,如果動靜比為1:2,平行型凸輪維修,那么相應(yīng)的驅(qū)動角就是120°,而靜止角就是240°。 驅(qū)動角120°+靜止角240°=360° 在實際的運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果驅(qū)動角越大,其分割器運(yùn)行的就越平穩(wěn),而如果靜止角過大,就會導(dǎo)致分割器運(yùn)行的非常吃力,會讓分割器輸出軸運(yùn)行的非常不穩(wěn)。凸輪維修
大家都知道凸輪分割器和減速電機(jī)是完全不同的物體,那么對于兩者能否設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)呢?是:可以接近的設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)。方法就是將減速機(jī)構(gòu)運(yùn)用到凸輪分割器里面去,起到減速并且間歇的動作要求。
對于凸輪分割器和減速電機(jī)的一體結(jié)構(gòu)設(shè)計,DF型凸輪維修,其實已經(jīng)在市場上運(yùn)用并生產(chǎn)了,凸輪維修,這種機(jī)構(gòu)早應(yīng)用在前緣給紙設(shè)備上,不過這不是用來將速度的,并且這種前緣給紙凸輪分割器速度還是挺快的。
凸輪分割器和減速電機(jī)的設(shè)計結(jié)構(gòu)一般對生廠廠家來說還是有一定的技術(shù)要求的,并且型號也是有好幾種的,比如說135的、125的、130的型號,但是不管哪一種凸輪分割器,這種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品速度都可以做到減速的作用。凸輪維修
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