由于壓縮機不能排除在滿負載狀態(tài)下長時間運行的可能性,所以,只能按大需求來決定電動機的容量,故設計容量一般偏大。目前空壓機上都采用兩點式控制(上、下限控制)或啟停式控制(小型空氣壓縮機),也就是當壓縮氣體氣缸內壓力達到設定值上,空壓機通過本身氣壓或油壓關閉進氣閥,小型空氣壓縮機則停機。工頻驅動的空壓機只能工作在一個排氣量,變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據實際用氣量實時調整電機轉速,空壓機,來控制排氣量的。
噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入后冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻。
有些調節(jié)方式(如調閥門開度和改變葉片的角度等),螺桿式空壓機生產廠家,即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動機的運行功率。當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時,螺桿式空壓機廠家,應適當放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。單電動機拖動系統(tǒng)大多不能根據負載的輕重連續(xù)地調節(jié)。而采用了變頻調速后,空壓機多少錢,則可以十分方便地進行連續(xù)調節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機的工作性能。
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