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瑞班機電傳動技術(shù)（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯(lián)軸器
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工具使用設(shè)計的非常直觀，幾步之后就可得到計算結(jié)果。選擇一個合適的產(chǎn)品基于某些條件，例如產(chǎn)品尺寸和傳遞扭矩。所選產(chǎn)品的相關(guān)信息可以通過PDF文件和CAD模型獲得。
之后，進(jìn)行客戶的計算并且結(jié)果被展現(xiàn)在一個清晰的布局圖中?，F(xiàn)在當(dāng)扭矩和軸向力在同一時間傳輸時，德國縮緊盤批發(fā)，甚至可以計算出此二者的值。
計算工具提供一個特殊的功能，其可以在檢查扭矩傳輸?shù)耐瑫r考慮到發(fā)生的軸向力，德國縮緊盤價格，以及任何附加彎矩，如帶式輸送系統(tǒng)的皮帶輪中發(fā)生的彎矩。
軸和輪轂同心
高扭矩傳輸
·徑向平高尤其適合輪轂直徑小的
·通過緊固制動點緊固過程中，在輪轂和軸間無軸向移動
·可傳遞扭矩從17Nm到18000Nm
。針對于軸直徑在6mm到120 mm之間
安裝兩個脹緊套RLK110為了消除螺旋齒輪間的反向間隙并同步耦合于連續(xù)加熱爐分驅(qū)動軸。通過脹緊套，夾緊螺旋齒輪和軸端的耦合被同時實現(xiàn)。
此之后頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差，表面質(zhì)量和材質(zhì)要求。如超出此公差范圍，請與我們聯(lián)系。
公差
·軸直徑d公差要求為h8輪轂內(nèi)徑D公差要求為H8表面質(zhì)量
實心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
當(dāng)連接空隙值超過表中所列，傳輸?shù)呐ぞ睾洼S向力減少，加之，此情況下實心軸上會增加同等的壓力時，請聯(lián)系我們。
如果連接空隙比所示的值小，德國縮緊盤，縮緊盤、實心軸或空心軸在組裝的過程中可能會被損壞或者會出現(xiàn)列表所列扭矩不能被傳輸時，請與我們聯(lián)系。列表所列傳輸?shù)呐ぞ豈和軸向力F的值是假設(shè)實心軸和空心軸間的接觸面摩擦值μ=0，15得出的。此摩擦值是準(zhǔn)確的，是在干燥的無油垢的鋼鐵或鋼鐵組合上獲得的。不同摩擦值，傳輸扭矩和軸向力將相應(yīng)的改變。
溫馨提示：以上是關(guān)于德國縮緊盤采購-瑞班機電(在線咨詢)-德國縮緊盤的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由瑞班機電傳動技術(shù)（天津）有限公司為您提供，如果您對瑞班機電傳動技術(shù)（天津）有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與其它相關(guān)的產(chǎn)品！
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第2年
