對重裝置和補(bǔ)償裝置安全要求
對重塊應(yīng)固定在一個(gè)框架內(nèi),對于金屬對重塊,且電梯額定速度大于1m/s的,則至少要用兩根拉桿將對重塊固定住,裝在對重裝置上的滑輪應(yīng)設(shè)置防止發(fā)送脫繩或異物進(jìn)入的防護(hù)裝置;對于額定速度大于3.5m/s的電梯,應(yīng)采用補(bǔ)償繩,補(bǔ)償繩是以鋼絲繩為主體,同時(shí)設(shè)有補(bǔ)償繩的張緊裝置和防跳繩裝置等附件,補(bǔ)償繩使用時(shí),應(yīng)滿足以下條件:a)使用張緊輪;b)張緊輪的接圓直徑與補(bǔ)償繩的公稱直徑之比不小于30;c)張緊輪根據(jù)要求設(shè)置防護(hù)裝置;d)用重力保持補(bǔ)償繩的張緊狀態(tài),e)用一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的小張緊位置。
電梯使用十項(xiàng)安全警示
㈠電梯超載也就是電梯稱重裝置報(bào)警時(shí)不要擠入轎廂或搬入物品。乘客在電梯超載報(bào)警后仍然擠入轎廂或搬運(yùn)物品,將造成電梯不會關(guān)門,影響運(yùn)行效率,情況嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致曳引繩打滑,轎廂下滑,甚至造成的人員剪切等事故的發(fā)生。
㈡不要在電梯運(yùn)行中或關(guān)門過程中進(jìn)出轎廂。電梯在運(yùn)行中或關(guān)門過程中,乘客如從電梯轎廂中跑(走)出,易發(fā)生剪切事故。
超載保護(hù)裝置的種類
電梯的超載保護(hù)裝置型式不同,裝設(shè)位置也不同,常見的超載裝置有
(1)杋房稱量裝置
當(dāng)轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時(shí),電梯采用2:1繞法時(shí),我們可以將超載裝置裝設(shè)在機(jī)房中。它的結(jié)構(gòu)和原理與轎頂稱量裝置類似,將它安裝在機(jī)房的繩頭板上,利用機(jī)房繩頭板隨著電梯載荷的不同產(chǎn)生的上下擺動,電梯超載裝置,帶動稱量裝置杠桿的上下擺動。
(2)電阻應(yīng)變式稱量裝置
以上各種稱量裝置輸出信號均為開關(guān)量,隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是電梯群0控技術(shù)的發(fā)展,客觀上要求電梯的控制系統(tǒng)的了解每臺電梯的載荷量,才能使電梯的調(diào)度運(yùn)行達(dá)到0佳狀態(tài)。因此傳統(tǒng)的開關(guān)量載荷信號已經(jīng)不再適用于群0控技術(shù),現(xiàn)在很多電梯采用電阻應(yīng)變式稱量裝置。
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