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高空作業(yè)車的變幅

高空作業(yè)車的變幅是指改變工作平臺與回轉(zhuǎn)中心軸線之間的距離，即幅度。高空作業(yè)車的變幅機(jī)構(gòu)一般采用液壓油缸推動(dòng)工作臂改變工作臂和水平面夾角實(shí)現(xiàn)變幅。仲縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車相互套疊的工作臂的伸出或縮回，改變工作臂的長短。工作臂行駛狀態(tài)縮在基本臂內(nèi)，不影響高速行駛，工作時(shí)伸出達(dá)到所需長度。伸縮機(jī)構(gòu)一般采用液壓油缸配合鋼絲繩滑輪組或鏈條鏈輪組的同步伸縮?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是為實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而設(shè)置的機(jī)構(gòu)。

高空作業(yè)車的一部分（一般指上車部分或回de轉(zhuǎn)部分）相對于另一部分（一般指下車部分或非回轉(zhuǎn)部分）做相對的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)稱為回轉(zhuǎn)。國內(nèi)高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)范圍一般為全回轉(zhuǎn)（回轉(zhuǎn)360°以上）。調(diào)平機(jī)構(gòu)是高空作業(yè)平臺租賃的專有機(jī)構(gòu)，是用以實(shí)現(xiàn)工作臂變幅，工作臂和水平面夾角不斷變化時(shí)，工作平臺和地面夾角始終不變，保證工作人員沒有傾覆危險(xiǎn)。

高空作業(yè)車機(jī)械結(jié)構(gòu)包括工作臂、回轉(zhuǎn)平臺、副車架（車架大梁，門架、支腿等等。伸展結(jié)構(gòu)是高空作業(yè)車的骨架。它承受高空作業(yè)車的自重以及作業(yè)時(shí)的各種外載荷各工作機(jī)構(gòu)的零部件都是安裝或支承在這些結(jié)構(gòu)上的。

液壓和電氣控制系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，如動(dòng)力傳遞的方向，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度快慢以及機(jī)構(gòu)起停等。通過液壓驅(qū)動(dòng)和電氣系統(tǒng)的控制，實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車各機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、換向和停止，從而達(dá)到高空作業(yè)要求的各種動(dòng)作。

高空作業(yè)車斜坡作業(yè)時(shí)要注意的事項(xiàng)

1.高空作業(yè)時(shí)要小心翻轉(zhuǎn)化學(xué)涂層。高空作業(yè)車絕熱斗化學(xué)涂層注意事項(xiàng)：當(dāng)絕緣斗內(nèi)裝有化學(xué)物質(zhì)的涂料時(shí)，特別行政高空作業(yè)車，當(dāng)心不能翻滾，以免腐蝕工作斗。出現(xiàn)翻滾現(xiàn)象時(shí)，要立即用中性清潔劑將污物沖洗掉，再用軟布和清水清洗。

2、空作業(yè)斜坡停車要拉起手剎。高空作業(yè)車斜坡停車注意事項(xiàng)，只能停于7°以內(nèi)的斜坡，拉起手剎，并且輪胎下墊塞。

3、高空作業(yè)斜坡垂直支腿務(wù)必按步驟伸出。高空作業(yè)車斜坡垂直支腿伸出步驟，先伸前支腿，前輪胎離開地面，再伸后支腿。

4. 斜坡作業(yè)保持車體水平。確認(rèn)高空作業(yè)車是否水平，待支完全伸出后，目測車體是否水平。

5. 支腿按步驟收攏。高空作業(yè)車斜坡垂直支腿收攏步驟，先收后支腿，后輪胎著地，再收前支腿。

6. 高空作業(yè)務(wù)必正確佩戴護(hù)具。高空作業(yè)車登上工作斗時(shí)必須佩戴的護(hù)具。作業(yè)者在登上工作斗時(shí)必須佩戴安全帽、安全帶，同時(shí)將安全帶的金屬扣扣在工作斗護(hù)欄的安全搭扣上，可避免因墜落而造成的事故。

7. 高空作業(yè)工作斗注意避讓障礙物。移動(dòng)工作斗時(shí)必須先觀察移動(dòng)半徑內(nèi)是否有障礙物，避免工作斗撞上障礙物造成傷亡。

高空作業(yè)車駕駛室汽車玻璃是一種雙層膠合玻璃，受到外力的撞擊時(shí)，如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕，中間的膠合層就會因空氣進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離，五十鈴高空作業(yè)車，如果繼續(xù)行駛，裂縫面積會越來越大，影響視線及行車安全.這時(shí)，高空作業(yè)車吊籃，如果去做汽車玻璃修補(bǔ)則是較理想的解決辦法.

高空作業(yè)車玻璃的修補(bǔ)主要是在裂縫中填補(bǔ)液態(tài)膠質(zhì)，消除縫隙.填補(bǔ)玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì)，靠紫外線加熱可迅速凝固，強(qiáng)度可達(dá)原玻璃的90%以上.施工過程也不是很復(fù)雜，主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空，功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修補(bǔ)劑.經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后，修補(bǔ)的空間至少會有90%盛滿了填補(bǔ)液，這時(shí)再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補(bǔ)液凝固.機(jī)器移開后，傷口的中心點(diǎn)還會有一個(gè)小缺口，這時(shí)再滴入濃度較高的修補(bǔ)劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可.

通常一個(gè)圓形的傷口，在修補(bǔ)完成以后只會剩下一個(gè)小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋;長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線，而且只有在某個(gè)反光的角度，才看得到修補(bǔ)的痕跡，一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃.而且修補(bǔ)處的強(qiáng)度可以保證，硬化后的膠質(zhì)玻璃強(qiáng)度可達(dá)到原玻璃的90%以上.

修補(bǔ)不是任何破損都可以做的，一旦玻璃已經(jīng)斷裂分離，或是破成碎片，都是不可修復(fù)的.而且若是裂痕太大，修補(bǔ)費(fèi)用也許會與換塊新玻璃不相上下，何況還會留下裂痕.因此，高空作業(yè)車種類，高空作業(yè)車玻璃的修補(bǔ)，是在小破損的情況下采用，方可省時(shí)省錢.

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